cm4430 wrote:重點是:150級距就...(恕刪) 你口中的「旅」不就是大家想像中靈龜也許會有的樣子?那麼早罵這台幹嘛,這台就跨界的,服務觀望drg的人用的隔壁版也沒看到有人在嘴cc不能像休旅那樣,他也就是服務覺得altis可以多裝點的族群
要有舒適而且稍好的動力,RV180確實是個選項,但一直都不是我的選項,因為外型不好看而且車色只有黑跟白,這是直接打槍的!再來就是盤子價,雖然勉強能接受,但一樣都是180CC為什麼不選顏值更高的雷王呢?而這台「後繼」車款MMB似乎也是遇到相同的問題,一樣都有舒適性,那為什麼不選顏值更高的KRV呢?
RACING150 wrote:要是用RV180的車身.裝249的引擎.應該會賣很好 249在歐洲也是末日黃花了當年249會流行,是因為歐洲的重機考照,也就是台灣的黃牌這一級,考駕照要拿400cc的車款去考,所以很多人就直接騎249就好(紅牌那一級,要用600cc的去考)前幾年歐洲市場為了吸引女性市場,修改了法規,把難度降低,改成用251就可以考黃牌這一級駕照,這時誰還要騎249?160騎不過癮,簡單考個駕照就可以騎278了啊!
xboy200 wrote:但一樣都是180CC為什麼不選顏值更高的雷王呢? 雷霆180與RV180 不是同款車型它與一般速克達125,150一樣只是cc數是180.......沒有休旅RV的樣子...沒風鏡沒舒適腰靠,沒大空間它顏值..我是不認為比RV180好看,會買RV180的人雷霆180是看不上的現有在賣的休旅白牌車,同級能與RV180 對比的沒有...再上去就是joymax z+ 300了至於MMBCU想要有休旅的樣子..長風鏡加上去再說白牌NMAX 155只比RV180 便宜一萬..RV180末代如買不到我就只能退一級買這台...它這台有休旅元素,但是風鏡不夠長,改裝加上去,價錢與RV180差不多了,還沒有腳踏平台,所以白牌能與RV180對比的是NMAX 155,BURGMAN 200就算了....18.2萬完全不考慮直接買joymax z+ 300------------------------同樣是白牌,RV180 比一般速克達多了休旅元素,看騎姿就很明顯,它不需紅黃牌,白牌就可享受...........照片來源網路,,RV180是躺著騎,前還有長風鏡這RV180騎士,估計身高175+
RCk180 這種可動車頭無風鏡與一般速克達一樣,與純休旅RV差很多,RV180 是貴但是與其他類似產品也只是多1萬,其他車要像RV 一樣有長風鏡,價錢也差不多,,,當RV停產..這車市已沒有真正白牌RV車了,可惜nmax155 我就是嫌它風鏡是裝飾用,,無腳踏平台,無法放露營或其他物品,再來還有1台tigra 200.官網說它是休旅羊.價錢近12萬,我是沒辦法接受這禿頭無風鏡的車,今年最新款風鏡應該有了...當RV180 停產..新車只剩nmax155與這台可選了MMBCU一樣比RV180便宜1萬多,即使長風鏡加上去,騎乘舒適性一樣不如RV180以上車款只有nmax155 騎姿與RV180較接近