不只汽車漲,三陽機車明年也要跟著漲。

HHLZR wrote:
問題是漲價了 給的是...(恕刪)
T牌的四輪車不也一樣嗎?漲價還是一堆死忠粉絲。
HHLZR
台灣 傻子多到騙子不夠用 ... 畢竟都是 死忠仔
三大品牌每年都漲500-2000 銷售爛就又跌回去促銷了
Wow_Senior
哪有跌? 當然用購車金來調整, 最好笑的莫過於有人要現金購車才給購車金
意外嗎??

台灣剩下的廠商端不出會影響銷售的牛肉....當然就是漲價的好時機

看看某廢的第三名...已經廢到....出新車只改車頭跟電裝,其他整個懶的改了......

目前的第二名.....剩下啥能買....還在賣幾年前的125 只能改低價策略銷庫存

當市場上一堆競爭者都不努力都在混的時候......漲價剛好啦
省很大的車迷 wrote:
對啦!明年股價從35...(恕刪)


讓sym把台灣這一小市場都吃下來.
最多也才成長五倍而已
估150都樂觀了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
讓sym把台灣這一小...(恕刪)

和泰車都已經快600元了,估350元恐怕還是太保守低估了

本版有很多車友都有貢獻業績,三陽應該頒發"惠我良多"的獎牌給死忠的車友才對。
省很大的車迷 wrote:
和泰車都已經快600...(恕刪)


獲利差距 如果SYM跟豬頭大廠一樣跟YMT看齊
配備陽春 但售價要一流
那可能就有機會.
ID設計就還是跟YMT差一截.(重視外觀就還是會多考慮YMT)
都全面壓制豬頭了. 還是有人要買豬頭的產品
那你覺得他有啥機會在向上增長?
40%達不到就不用奢望高股價了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
CBK Club outstanding wrote:
剛看網路新聞,三陽在...(恕刪)

要漲價的話絕對不會只有三陽漲
通常都是輪流漲價,時間早晚而已。
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