摸來磨企 wrote:
喔!感謝 2位分享資...(恕刪)
我沒有較明確的 形號 或 規格 資料耶
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飆焱 wrote:
我沒有較明確的 形號...(恕刪)
感謝回應!
油封 但不知何者為正確
GT150原廠油封是黑色的,沒有咖啡色的,拿來做顏色比對用的咖啡色油封是其他的!僅供顏色參考,尺寸並不符!
小弟的車是9月出廠的,
昨天回原車行檢查
因為剛牽時有拆開傳動蓋並照相紀錄,剛好可以拿來比對!
剛牽時很乾淨
1300km這樣算漏油嗎?
交車時發現外表很多油,車行解釋為防鏽油!
再看現在傳動箱是有點髒,但車行說這樣還好,油封並未漏油!
但是看傳動箱的髒污+及油封的狀況,有個懷疑,
那些疑似漏油的痕跡,會不會是 防鏽油噴太多所造成的?(小弟去年也牽了台風100 是沒這麼多油)
也許GT150比較冷門些,SYM想說可能要庫存很久,所以防鏽油噴得比其他車噴得多了些,造成車主的誤解!
當然如果拆開後,油封那真的有很多油,也許是真的漏油!
小弟這次沒有更換油封,怕搞不好換了反而漏!有將傳動箱內外擦乾淨,再觀察看看!
另外請問GT-150原廠普利珠是幾克的?
有人說是11g 也有人說是12g,
那換3顆13g進去, 變成(3顆13g跟3顆原廠) ,這樣對省油有幫助嗎?
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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13145299 wrote:
請問大大這樣換有比較省油嗎...(恕刪)
換普利珠的想法是看 友站那邊的
http://forum.jorsindo.com/thread-2324301-1-3.html
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=19906&extra=&page=1
理論上珠子越重,皮帶能夠張開越開!
就像腳踏車前大盤,原本只有2盤,例如 48/34,換成3盤 54/48/34,最大盤由48增加到54
這樣引擎轉一圈,後輪可以轉更多圈,也就是引擎同樣轉圈數,後輪多轉可以跑更遠!
也例如車子跑平路沒載重,明明有4檔,卻一直只用3檔開..引擎多轉而耗油!
主要是希望只換簡單低成本的零件,來獲得較大的速比來省油!
珠子越重,起步越慢,極速越高!
但也有可能因為重拖,反而耗油,不過看在GT150扭力還夠的份上,有這樣的想法!
不過也有人說騎車速度不超過70~80,其實不需要更改,
但看使用同樣一顆引擎/相近車重的發財高手150,在同樣測試中的表現竟然好那麼多,真是不爽阿!
車種-----市區---定速--平均
發財高手-40.79--55.35-45.6
GT150----32.91--52.01-38.6
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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claus950 wrote:
應該不算，我自己的經驗是紅框的地方會有明顯的油滴(可以明確摸到油)，放一個晚上，地上會有1~3滴油漬...(恕刪)
感謝判斷!
如果長期滴在地上,那真該在保固期內弄到好的!
前面人說要咖啡色的,但小弟去的車行卻只找到黑色的,找不到咖啡色的!
其實油封也是有彈性的,對於軸心誤差有容許度!在想是不是油封孔切口部分不工整而漏!
您框的地方,小弟原本也是濕搭搭的,傳動蓋拆下來時,
傳動蓋內側下方也積了些會流動的油,約一湯匙!
但是油封的地方倒是沒看到漏!到底哪來的呢?
所以才想,除非是油封漏,不然應該是所謂的防鏽油吧!
因為擦乾後,也沒見再增加!
所以..連普利盤也拆下來直接看油封比較正確吧!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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