雷小炫 wrote:
你用副廠價格?
回雷大
ysp原廠公司貨價格
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機油：DIY，CPC SJ/CD 15W/40 4L 藍色那桶，自己分裝換，850cc/1000km。
齒輪油：DIY，CPC 85W/90 4L 齒輪油，也會順便換，130cc/1000km。
火星塞（銥合金）：之前是 NGK CR8E 每一萬公里換，後來在 60000km時換成 NGK CR8EIX 後就不管了。（加一級的原因是因為台灣實在太熱了）
煞車油(前碟)：DIY，也是在 60000km 時換 CPC 的剎車油。
空氣濾網：DIY，每 1000km 吹大空濾（PC用的空氣瓶），每 5000km 換。
小海棉：每 5000km 給店家換，順便空壓機吹內部（大致清一下啟動盤）
傳動皮帶：在 60000km 時因起步抖很大，換珠時順便檢查皮帶。首次拆傳動外蓋，但此時皮帶也有小龜裂，就順便換。
清潔傳動箱：換皮帶時順便清，有油洗吹乾。平時就是換小海棉時吹個心安的。
前叉油：60000km 時換過一次，基本上無感。但想說油也會老化，就算了。
節流閥：店家是說 2000km 就要清，但我是騎到感覺快到熄火臨界時的程度才會去清，順便調整汽門間隙。車入手至今只清過兩次。
燈系：光衰問題不管，會亮就好，我燈是讓人知道我位置的，不太是用來照明的，市區而已，沒必要亮到別人刺眼不爽，所以壞掉才換，目前沒換過。（前兩年我就開始全時點燈了）
電系：在約略 50000km 時整流器燒過一次，店家幫我換他們所謂的改良版，我再 DIY 加強散熱及加裝接地後就無任何問題。
輪胎：按照政府規範，該換就換，連汽嘴一起換，平時自己依各胎廠的規範打胎壓。我個人兩週巡一次。
以上。除了無感的火星塞外，我一率使用平價品，連油品都是和我的手排小貨車共用。騎車時讓速度曲線平順點，不猛力敗油門，油量快到紅線區時固定加 6公升 92。
我的車是2004.09出廠的一代噴射勁戰，目前里程約 75000公里，平均油耗沒低於 42km/L，如果車自己顧好的話，時間拉長了，其實也不見得貴了，只要事先做做功課約略知道個行情，
但能給我相對的品質及技術的話，我是願意多花點錢的人！
騎機連連 wrote:
如標題所示!不是通...(恕刪)
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天連巴巴 wrote:
價格偏貴不過怎麼會.
版上神人真的很多
皮帶可以騎四萬公里
照這種騎法
我看輪胎應該沒換過..(恕刪)
都不要換就好了.記得之前看新聞有一個男的載女友發生了車禍.女的死了..
男的一直在後悔輪胎都磨到見底沒有抓地力了.想說撐著用等有錢再去換輪胎.結果路上打滑女友死了
應驗了一句話.......千金難買早知道...........
樓主已經說過了Z1的機車..都用原廠的材料.他在旁邊看著.這樣子的價錢應該很透明很好估了...
一堆人在說芭樂價..好像開車行都不用租金.人工.薪水.年終獎金等等...都該免費的一樣
那麼行的話自己去開機車行.免費幫01的網友服務吧~用打字的比較快
~~錢的數量.決定電腦的力量~~
~~別人的極限.只是我們的地平線~~
專業筆記型電腦專業工程師
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