天邊一隻鳥 wrote:
難怪人家都說在台灣...(恕刪)
確實如此
如果自己那麼厲害就自己全部DIY吧... 不然專業也是要錢的
當大家都用DIY的零件價格去壓專業車行的價格
最後就只是削價競爭
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，這樣只抓一次的工錢，輪胎的工錢加拆傳動的工錢不會超過600塊，因沒有工具就是讓機車行賺，當然人要在現場還是比較好，會比較用心處理也可以看到他幫你處理了什麼，價錢談好當然就比較不會有爭議。
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o99o wrote:
哪裡有什麼大小保養?
根本是商人為了賺錢巧立名目
哥騎車30多年 經驗豐富
誠心建議↓↓↓↓↓↓
機油 ==＞ 3-5千公里換礦物油
齒輪油 ==＞ 3-5萬公里更換 哥騎v2 騎5萬6千公里才換過一次 不會再換了
火星塞 ==＞ 十萬公里換一次 或 永久免換
哥上一台豪邁騎超過15萬公里 從未換過火星塞 現在騎v2 已經5萬6千公里 還沒有拆過
煞車油(前碟) ==＞ 免換
空氣濾網 ==＞ 3-5萬公里更換
傳動皮帶 ==＞ 可騎5萬公里 2萬的皮帶還很好 機車行肯亞會留起來
清潔傳動箱 ==＞ 多此一舉
真的不需要什麼大小保養
都只是為了多賺你一點錢而已 而且還一堆人去跟風保養
我車騎到現在八年 6萬多公里 機油至少三四千才換 偶爾檢查機油尺
齒輪油 買到車到現在換沒超過十次吧
火星塞 根本沒換過 什麼X合金 心理作用大於實際作用
煞車油只有一次換來令順便換而已
偶爾想到打開來看看煞車油有沒有進水氣 或是列化而已
空濾只換過兩次
皮帶真的順順騎 原廠一開始那條 真的可以騎很久很久
有時候太早換 皮帶還超新 說不定被拿去借屍還魂 0..0
傳動根本不需要清潔 化油器也是 什麼吊點滴阿 清積碳 朋友親戚一堆老車還是活得好好的
機車真的除非你運氣差到爆 滿到車王 根本沒這麼脆弱
電瓶換過一次而已
只有有次無聊換普麗珠而已 不需要換也沒差
輪胎多多注意胎痕 需要就更換
給各位參考阿~ 真的不用花一些莫名其妙的錢
拿去幫助需要幫助的人 甚至拿去吃飯喝飲料把妹 QQ
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