SYM DRG BT R-Edition 試駕｜標配 TCS 循跡防滑七期更有力

pin0117

668分

51樓

pin0117

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文章編號：82051452

Ray1015 wrote:
可惜七期車車體後段還(恕刪)

我覺得三陽現在不可能跑去改DRG的車體來家大置物箱空間，因為DRG才上市2年，
依台灣3大廠慣例，至少也要5年後才會改車體。
但三陽把JET系列改為側水冷JETSL這招，是下對棋了。
因為除了會壓制新勁戰側水冷，也造成現階段光陽沒有125CC的側水冷可迎戰(KRV系統不適合改125CC)。

磷元素

5849分

52樓

磷元素

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文章編號：82051964

pin0117 wrote:
現階段光陽沒有125CC的側水冷可迎戰(KRV系統不適合改125CC)

換句話說
現階段山葉跟三陽在150cc這塊都沒有特別突出的產品
光陽要是夠機靈的話就應該趕快推出更出色的150cc新產品來搶市
以免龍頭地位不保

粉紅喵喵公主護衛長

G8 上市….

2021-06-08 9:47

pin0117

我也這麼認為他會有動作，除了KRV外，油車方面光陽總不可能靠著廉價車+1台KRV撐住市占吧!!

2021-06-08 10:31

yuan0730

448分

53樓

yuan0730

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文章編號：82052800

尾燈有那麼一點畫龍點睛的效果
整體變化不大不過多了實用的配備

舒潔拉拉248

386分

54樓

舒潔拉拉248

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文章編號：82054248

RICK wrote:
DRG BT 是 SYM...(恕刪)

車尾燈看起來有點可愛

chiayingcool

2370分

55樓

chiayingcool

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文章編號：82055643

DRG的車廂空間真的是比較遺憾的部分，可以理解是為了一些因素後取捨之後的結果，

但還是希望可以透過優化車廂及坐墊底板形狀的方式，

達到至少可以放入大部分主流全罩式安全帽的程度。

但放眼目前國產155c.c.~200c.c.水平中置後避震器運動化車款，

DRG的軸距最短、車重最輕，車側線條也是最緊湊銳利的。