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xxalex23 wrote:
我也騎FT6也到處...(恕刪)
那為什麼他車子就不能有問題?
他車子有問題就是寫手 故意黑車? 我自己本身是遇過掉轉，前叉抖動我記得也有其他車友發生過，漏油的話比較大條，這個可能是個案。
FT6是好車一台，但目前發現越來越多人神話之後，就真的滿無言的，就一台很普通的白牌速可達而已。
你說「車好就是車好，有問題我也不會騙人」
那車好就不能有缺點喔，這邏輯真的是很奇怪，車子好不好應該是客觀去評論，再怎麼樣優質的東西也會有一兩項缺失缺點，更何況SYM本身也不是什麼妥善率很高的車廠，你沒出過問題不代表別人沒有遇過。
FT6算不賴了，吹捧神話他的人很多，FT5才叫真正被黑的很慘吧，評價普遍真的是滿爛的，油箱小車架相當不穩定，爆車殼其他大大小小的問題也是很多。
說實在因為FT6銷售量相當糟糕，我是看不出來有誰會去抹黑一台銷售量不怎麼樣的車啦，反倒是光陽跟山葉這兩家市占率最高的才是各種坦住砲火。
光陽就經典的吃機油，山葉就是熄火 萬年引擎 改貼紙車殼。
至於SYM喔，品質跟妥善率先做出來，車子配備有誠意沒有用，品牌價值沒有做出來，妥善率依然低落，是不會有什麼進步的。
前陣子SYM股東自己都還在大戰呢，整個產品線跟定位都亂糟糟的，水冷、ABS或是各項大眾近來比較偏好的，別家早就產品線壓近來卡好位了，SYM每次都慢好幾步，現在racing brembo版150 79800，直接上打FT6150的對4卡鉗，下打將近八萬的JETS125。
市占率如今會掉成這樣不是沒有理由的，過不久在路上可能剛出的racing brembo版跟勁戰4代就要比FT6多了......
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散彈槍 wrote:
那為什麼他車子就不...(恕刪)
我有說不能有缺點嗎
FT6優點大家都知道
在小老婆或PTT有人在問的時候
除了優點之外
我都會講缺點
譬如說大燈很普通
避震很硬，
舒適普通，長距離比較會不舒服
油耗等等
SYM今天會這樣是他自己活該
他低價車種愛用大陸零件省成本
所以區軸問題很多
所以品牌形象不好
就像K牌會吃機油
Y牌會熄火一樣
但是人家行銷做得好
銷量照樣嚇嚇叫
就像國產汽車F牌和T牌
F牌之前也是妥善率不好
T牌更不用說是神話
T牌售價就是比較硬比較貴
還是會有人買單
而且銷售量永遠第一
F牌車本質很好
一樣也是行銷有問題
後勤有些落差
所以如果F牌和T牌賣一樣錢
當然市佔率天差地遠
SYM行銷問題很大
他就像給人形象不好的F牌
卻賣得和會行銷包裝的K牌一樣錢
市佔率當然和F牌國產汽車一樣爛
但是不代表產品很爛
我們消費者是用產品的人
賣得好不好不關我們的事
我也不在乎
但是好不好用有沒有問題就很重要了
所以如果你能理解上面這點
就不用再拿銷量來解釋車爛了
銷量濫有很多原因
行銷問題最大
你知道好的行銷可以把爛產品賣得嚇嚇叫嗎?
(NEX或是GSR也是好車，銷量也不好阿)
譬如說定價太貴
你品牌形象不好還賣這麼貴
你以為你賣得贏K牌嗎
你看最近的雷霆特仕版
說真的加牌險也和FT6一樣錢
但是人家就弄個比你好的卡鉗再加上PO個空車價
每個論壇都說超級划算
這就是行銷
誰管你吃不吃機油
S牌自己被低價車款搞砸的形象他自己要想辦法改
而且這種事情會根深蒂固在消費者心中
吃過虧的應該都不會再買單
這就是刻板印象
你看他FT6 ABS版這樣定價
根本就是想消特仕版顏色的庫存
價格又訂這麼高和水冷車款強碰
注定是賣得爛
就像現在F牌的MONDEO是全新進口很好的車款
大家還是會覺得他是F牌，以前MONDEO口碑又不好
F牌後勤又不好，價格也不低
所以銷量慘兮兮
我上面說了這麼多
來這邊的車友是想看車子的好壞和性能和問題
得到資訊和知識
大家互相研究討論
而不是來這邊研究各車廠的抹黑和行銷
回正題
如果是我新車漏油
我一定拍個里程(代表我車超新)
拍個漏油照
再拍個送修的狀況
證明我車就是有這問題
那個當天註冊馬上空打幾個字
(遇到新車漏油不拍照?)
說這台車整個社團沒啥人發生過的問題
其他討論區也沒看過
(我買FT6做了半年以上的功課)
這種事情想相信的人就相信吧
反正一樣米養百樣人
關於你說的Y牌新車和K牌特仕車比FT6多的事情
這我也相信
但是沒差
因為我也不喜歡大家都騎一樣的車款
再重申一次
FT6有他小問題沒錯，但和以前的FIGHTER來說算整台砍掉重練了
(這台銷量差是因為掛S牌，今天要是掛Y牌就神駒了)
但是講話要有證據
(漏油不拍照?)
有缺點大家都可以討論
讓各車廠去改進
但是那種破綻百出的言論有人要相信我也沒辦法
難道大家以後上來找資訊
希望都是看到各車廠互相攻詌此類文章嗎?
而不是真實車友的優缺點心得??
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散彈槍 wrote:
那為什麼他車子就不...(恕刪)
+1 我自己也使FT6的車主，這台車問題真的很多
當初是衝著車箱/馬力這兩點才買的，如果現在要我重選，一定被我剃除
1.103年12月的車，104年3月馬錶線就掛了
2.熄火重新發動或者回油門後在催油後，會有車子被拖住的感覺，速度會愈來愈慢
除非放油門後再加速，這時候速度才會回來
其他網友也有同樣的問題
3.市區騎乘...1公升/20km，雖然說買之前就知道油耗不好，但沒想到這麼難看
http://www.flickr.com/photos/skuldly/
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想開一點兒 wrote:
1.馬表線故障，三陽有保固兩年，除非你是人為造成的故障，不然可以免費更換，但若是人為因素，而扯到車品質有問題，是不是太過了
2.掉轉是熄火後又馬上啟動行駛才會發生，若是你騎車半中途都不熄火，或是發生掉轉的時候油門放開重摧，可以完全無視這個問題
3.油耗據大多數人回報都是30上下，偏偏你回報20，這很明顯是你個人使用上有問題
1.但若是人為因素，而扯到車品質有問題，是不是太過了
=> 真厲害，只不過PO了時速亂跳的影片，就可以扯到人為因素，
話說，三陽讓我免費保固，那是誰的問題？
上一台迪爵風雲，已經騎了7年了碼錶線才壞掉，況且FT6碼錶異常也不是個案
http://forum.jorsindo.com/thread-2459348-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2468568-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2455647-1-1.html
sym New Fighter 牽不到10天~~~~為什麼會這樣
SYM SBC 源福車業- FIGHTER 6 碼表線設變新品更換中
2.掉轉是熄火後又馬上啟動行駛才會發生，若是你騎車半中途都不熄火，或是發生掉轉的時候油門放開重摧，可以完全無視這個問題
=> 不知道多少人騎車可以完全不會遇到中途需要停車熄火的情況，
光我想到中途需要停車熄火的情況
1.臨停接送親朋好友
2.去超商繳錢買東西、繳錢、上洗手間
3.加油
其他車就沒聽到有這問題
3.油耗據大多數人回報都是30上下，偏偏你回報20，這很明顯是你個人使用上有問題
=> 油耗數據本來就跟人的騎乘方式有關，但是30本來就很慘了，況且跟我一樣慘的也不是沒有
怎麼我的NEW FIGHTER 6~油耗只有23多
http://www.flickr.com/photos/skuldly/
