村民鄉民真話民 wrote:除了比官網價格更低,還送丟車賠車險和保養,當然這兩個不是大家都有的,要靠車主自己打聽了 是的,所謂最後實車的優惠,要看車主與店家談成的條件,好壞沒有一定。畢竟車款已經上市一段時間,通常有一定的優惠範圍限制在,若某店家報出太過低價時,反而才需小心。
speciallite wrote:這台新迪爵各方面我都滿意唯獨擔心後避震只有單邊1根,這樣常雙載(約140公斤)支撐性不知怎樣,會歪一邊嗎? 請放心!車廠在研發時,各種路況、載重、配重等等因素都需要全面考量進去的。後單槍避震器在正常行駛下,支撐性沒問題!雙載騎乘不可能歪一邊啦!那樣的機車誰敢買?放心吧!
faxio wrote:顯示電壓值 不如 低電壓警示燈大部分人不太知道電壓多少該換電瓶,平常也不太會去看警示燈一亮 就知道電瓶有異常 該檢查電瓶...(恕刪) 電池快掛之前 會有徵兆 很難一次發動這樣不就知道快沒電了嗎?
pcian wrote:電池快掛之前 會有徵兆 很難一次發動這樣不就知道快沒電了嗎? 機車電瓶快掛之前不見得會有徵兆喔!尤其現在機車電瓶都是免加水(免保養)型式,壽命不良前,不一定都會出現徵兆,往往就直接無法發動。所以有原廠內建的電壓值儀表顯示,對車主來說,是很好的配備。
無限88 wrote:每次電門開啟未發動引擎前,就會先顯示:「冷車電壓值」,待發動引擎後,液晶螢幕接續顯示車輛工作中電壓值,...(恕刪) 請問如何從發動前後的電壓值看出是否該換電瓶?兩值之差能看出還能撐多久再換嗎?
pcian wrote:請問如何從發動前後的電壓值看出是否該換電瓶?兩值之差能看出還能撐多久再換嗎? 機車發動前顯示電壓值若低於12V,電瓶效能應該處於低落,車主可留意電瓶更換時程。現在噴射引擎機車電力需求大,寧可提前更新,也不要硬撐。以免電力不足造成拋錨。