（圖） DRG 抓根測試車

jjames725twtw

1756分

61樓

jjames725twtw

個人積分：1756分

文章編號：73314560

koyowak wrote:
前幾天去了 SBC...(恕刪)

是不意外啦，但能展現比目前要10萬的150/155更好的性能與功能的話，還是能賣的好才是

arno162000

1362分

62樓

arno162000

個人積分：1362分

文章編號：73316506

koyowak wrote:
前幾天去了 SBC...(恕刪)

11月?
三陽的動作真的比較慢
隔壁也是水平避震的PGO 200 都要出了

jjames725twtw

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63樓

jjames725twtw

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文章編號：73316886

arno162000 wrote:
11月?三陽的動作...(恕刪)

對三陽來說其實沒差，他在國外有賣249cc；pgo 200能不能賣到smax/force這種規模都是個問題，三陽的話開賣249cc或是DRG擴缸就能輕鬆壓回去了，但售價勢必要調整，白牌舒適性最好的RV180現在賣12萬，278cc的Joymax Z賣14萬

arno162000

1362分

64樓

arno162000

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文章編號：73316986

jjames725twtw wrote:
對三陽來說其實沒差...(恕刪)

我覺得很大的機率會維持158 這奇怪的排氣量
為了打山葉

磷元素

5885分

65樓

磷元素

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文章編號：73317395

arno162000 wrote:
我覺得很大的機率會...(恕刪)

唉！好的不學專學壞的

要出158還不如只出150就好，然後弄個可變氣門上身，同時兼顧起步加速及高速性能

豬的老哥

2949分

66樓

豬的老哥

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phos2019 wrote:
唉！好的不學專學壞的...(恕刪)

國外高速公路有些是限制在150以上才可以，壓在150反而不好賣。
而且4月賣最好的150系列反而是force155

arno162000

1362分

67樓

arno162000

個人積分：1362分

文章編號：73319862

豬的老哥 wrote:
國外高速公路有些是...(恕刪)

台灣又不能上高速公路
而且force smax 賣最好就是台灣
s max 歐洲早就沒賣了
155 這排氣量就是被日本山葉硬塞得而已
三陽又沒有母廠的壓力卻要設在158 這排氣量
有點怪

Loompster

4076分

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Loompster

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文章編號：73407481

arno162000 wrote:
我覺得很大的機率會...(恕刪)

下次改168 c.c.

以前也有看過90跟110的機車，好像還有80的。

豬的老哥

2949分

69樓

豬的老哥

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文章編號：73434529

arno162000 wrote:
台灣又不能上高速公路...(恕刪)

可是台灣人不買單啊？
一年多800塊的稅金有多少人在乎？
150賣最好的是force欸，他是155的欸。
我覺得能多撈就多撈，有可能變去嘗試說不定國外有可能因為DRG就買單了。

磷元素

5885分

70樓

磷元素

個人積分：5885分

文章編號：73435704

豬的老哥 wrote:
可是台灣人不買單啊...(恕刪)

會買Force的人大都是被它的外型給煞到的，相較之下稅金甚麼的根本無所謂

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