忘記暱稱了 wrote:看到FNX把啟動馬達拿掉研發的Z.R.S.G科技.....對於平均1.2年啟動馬達就掛的我來說...很有吸引力...可是還是有個疑問.....這裡是否有所謂的耗材零件在裡頭呢?...(恕刪) 上次在gogoro 討論區看到有人說Z.R.S.G科技 壞掉 好像要1萬多元的樣子,保固內免費換
wonderzero2 wrote:上次在gogoro (恕刪) 蝦米....那過保還得了......不過1萬多應該是指整個模組吧?等等...這才注意到你提到的是狗肉........XD這樣不知道SYM的能不能零件單換....例如我提到的整流器.......假設只壞個整流器卻只能跟大燈一樣換整組......那FNX過保後....一些部位的維修會很嚇人吧?
豬的老哥 wrote:他的曲軸跟馬達是直接連在一起,省略發電機的結構直接使用。你轉油門他就轉動馬達,馬達因為連帶曲軸所以可以邊發動邊前進 所以您的意思是,在引擎未發動前,"轉油門他就轉動馬達",進而前進這短暫時間是"吃電"前進的電車?
忘記暱稱了 wrote:蝦米....那過保還.不過1萬多應該是指整個模組吧?等等...這才注意到你提到的是狗肉........XD這樣不知道SYM的能不能零件單換......(恕刪) Fnx 是指整個模組 沒有單換的這才注意到你提到的是狗肉........XD在gogoro那邊討論區Gogoro pk油車 哪一個省錢看到的有機會我找找看,是哪一位 大大說的
忘記暱稱了 wrote:看到FNX把啟動馬達(恕刪) 你好我自己也是上月才剛買FNX,耐不耐用貴不貴我也沒法回答你平時通勤主要還是使用四輪,這FNX我是放在公司作為短程代步使用我的短程有時幾百甚至幾十公尺,一天發動不下20次所以讓我選購這車的最主要原因,就是這啟動方式一般使用如果一天往返來回共20KM,假設剛好20次等紅燈那開啟怠速熄火的狀況下,一天也是差不多要熄火啟動這樣多次數SYM肯定經過很多測試才敢推上市我是不擔心會不耐用常故障畢竟目前看起來這套系統肯定最後會下放全車系這種東西如果出包,不是銷售而已,連商譽都會賠進去原本去年就有想讓FNX換掉使用十多年的RS我也是常壞啟動馬達跟電瓶,不過老車可以踩發就繼續撐也是等一等看一看,有無重大災情巧了,七月底RS連踩發桿都給我踩斷了剛好等到FNX七期ABS新色出來,就下手了
豬的老哥 wrote:三陽維修費都很貴.......... 挖...這點真的跟我的經驗認知不一樣....(我還停在山葉零件比較貴.....XD)我要跟新一下了....我有在別處發問...剛好有車友才換過這顆整流器....要6千多.......雖然換了個名子...叫啟動發電控制器....可我覺得看起來還是整流器阿.....價格攀這麼高...有點嚇人...(那個大燈模組也是....)要新技術還是省錢....真是兩難阿....Orz.....