這層樓還是很多不知道再帶什麼風向的
DRG不是第一個原廠管被抓的,也不會是最後一個
這類案件層出不窮,卻還有人為了帶風向支持這種不合理的執法方式
我真心傻眼...到底是大家的權利重要還是個人的好惡重要...!?
 
國家早已訂好遊戲規則沒錯,但執行的方式卻不按照規則
這才是車主訴求的重點啊
試問這種取締方式誰會服氣?假設你今天騎在路上
突然有警察把你攔下來,說我看你覺得你超速了所以要開你單
然後你問他怎麼證明,他回你因為他覺得你有所以就是有,誰會服氣啊...
沒數據怎麼開單, 警察可能這樣嗎? 真的這樣就申訴啊,
所以只是通報單要複檢而已, 因為沒有標章, 不認為警察這樣有什麼不對.
要找, 去問車廠, 賣車的, 為什麼沒有才是吧.
之前不是有柴油車排放作弊?
不知道排氣管噪音認證也會不會有作弊的空間?
sprhong wrote:
這事件是警察憑自己的感覺, 沒有環保局共同執勤, 沒有科學儀器驗證, 就隨便開單要你去驗噪音


練肖話!
如果警察路上看到一個騎車搖晃的人,難道還要科學儀器驗證他騎車搖晃,才能攔下來做酒測?
嘴平いのすけ wrote:
這層樓還是很多不知道(恕刪)


通報單是要你去專業單位驗分貝,不是要你直接付錢

不要混為一談
不管開通報單還是罰單~
後續流程是民眾在跑的!
全都只因為咱們波麗士大人的鈦合金耳朵...
聽起來覺得大聲.........

小老百姓認命吧!
波麗士大人自由心證,不是一兩年的事!
這優良的傳統,我知道的少說三十年有了...

錢越搶越兇的科技執法時代~
波麗士大人還在靠鈦合金耳朵執法!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
網路的資訊:噪音科技執法明年元旦上路,現場實測「改裝車不等於噪音車,全原廠不代表不超標」

https://www.supermoto8.com/articles/7012
挖洗不良中年 wrote:
就算是原廠管,車子如果沒保養好也可能音量變大。另外, 車子怎麼騎油門怎麼摧也是有差別。
在網路上看熱鬧的, 繼續看熱鬧就好, 不在現場見証,沒必要為哪一邊背書。

附議大大的看法
一兩年前記得也有類似的新聞 一直在媒體哭 網路討拍洗版 堅持自己沒改管卻被開噪音超標 擾民!
後來才被監理站跟警察打臉
是啦 完全沒改管 但有改缸啊
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
叫環保局自己派人出來抓噪音車啦!
整天喊人不夠要求警察開通報單,阿民眾也是一樣,聽到噪音車就打110報案飆車,是不會去找環保喔⋯⋯
不知道那台被開單的車有沒有改傳動系統...如果有即使裝的是原廠管行車時的確有可能會比較大聲...不過話說回來單憑警察的自由心證就認定該車「可能」超過噪音分貝標準也不是很妥當...開了單又要車主跑一趟監理所任誰都會覺得麻煩...還是希望警務單位能跟監理單位合作建立一套系統能即時檢測噪音...如果超標當場開單舉發相信會減少此類擾民事件發生的機率~
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