CHEN888999 wrote:個人的車除改無全時點...(恕刪)
就像以上所說的,一般人的用路環境不像原廠測試的這麼嚴苛
可能騎到報廢都遇不到這些極端的狀況,即使遇到會讓摔車的情況時也不一定只有ABS一個因素
所以我只能說,會有影響這是裝在你車上的那套ABS系統的開發商說法
不過失去精準是差了多少、會有多少影響這些都要專業測試才知道不是屁股就能坐出來的
CHEN888999 wrote:實際上路騎乘過你才會...(恕刪)

,因為在你身上沒發生的不代表他就是不存在Kurumi_Rina wrote:就事論事每天操100公里以上,最後的結果就是ABS沒有失效
我雖然不是專業技術人員但是因以前工作關係相關課程也聽過不少
比起沒有科學佐證的說法,我相信有實際根據的說法
您也可以解讀聽BOSCH原廠技師的說法比起屁股的感覺是盲從
這是你的自由...我不反對,但請不要別人不聽你的就在那稱呼別人鍵盤手
這樣您跟我們這些所謂鍵盤手又好的到哪裡去呢?
真的相信某人屁股的感受不聽BOSCH原廠專業人士的說法不也是盲從嗎...
您的說法看起來就像:醫生說抽菸會導致肺癌,但我抽了三十年了都沒肺癌呢!所以不要相信醫生說抽煙會得肺癌了,這是盲從,要親身抽抽看才知道...
況且我說的不是有ABS就不讓你改裝,而是改裝的確多多少少都會影響到ABS的準確性
這不是偶然,是必然,如果你有看過ABS的研發過程,就會知道為什麼
只是影響多寡不是用屁股就能完全感受到,也可能騎到報廢都不會遇到因ABS失準導致的車禍,只是比起肉體的感覺我更相信機器的數據如此而已,因為在你身上沒發生的不代表他就是不存在
我記得友站不管是二奶網還是MOTO7都有發過BOSCH體驗活動由原廠工程師解答謠言的文章,裡面就有提到改輪胎、卡鉗的問題...當然如果您還是選擇相信屁股感受那我也表示尊重囉...
...(恕刪)
CHEN888999 wrote:還要什麼佐證我的fighter...(恕刪)