[開箱] 很搞剛的SYM GT125 EVO開箱分享


henry574088 wrote:
很詳盡的介紹話說全文...(恕刪)

感謝您賞臉閱讀這篇文章~那個仿Carbon的壓花質感挺不錯的,在小細節的設計上頗有用心

Jerryho1209 wrote:
我現所騎的是8年前所...(恕刪)

小弟個人認為這種防盜開關真的是應該隱藏起來比較好,至於那種隱藏的防盜鎖,安裝細節上就是屬於機密了
老闆當然也不會輕易地告訴一般民眾
防盜設施大多是防君子不防小人,正如您所說的有計畫性偷法,真的是防不勝防阿~
kimiyoko wrote:
今天很榮幸的能替友人...(恕刪)


請問文章要從哪邊按讚?

kimiyoko wrote:
今天很榮幸的能替友人...(恕刪)
很專業的分享文
01需要的就是這種
好文必推
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
感謝kimiyoko網友用心發表搞剛的SYM GT125 EVO開箱分享,
但在下有兩點不同意見僅供參考,
1.小弟認為下壓式飛旋比側壓式好,側壓式誤開機率比較高;
2.小弟認為三陽此款照後鏡有死角,在鏡子的外側下方處....
GT125evo的後扶手同GT125,在下也認為很堅固,
甚至比New Fighter的更堅固......

mavtaehc523090b wrote:
2.小弟認為三陽此款照後鏡有死角,在鏡子的外側下方處....
我是認為每台車後照鏡都會有死角吧
更別說路上一堆人換成像KOSO那種鏡面超小的後照鏡
真是不知道他們是都沒在看後照鏡的嗎
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

kimiyoko wrote:
今天很榮幸的能替友人...(恕刪)
真的是很搞剛的一篇分享文
可惜不能幫你加分

kimiyoko wrote:
今天很榮幸的能替友人...(恕刪)


謝謝分享
說真的...
還是買前碟好...光價錢就不只了吧?!

煞車手感 也是會慢慢習慣
習慣碟煞 反而好用~~
我剛開始騎車 也是聽別人說 碟煞很利..
導致我都不敢按~~
後來 慢慢嘗試 發現 碟煞反而好用~~
原廠前碟 要瞬間煞死 還滿難 除非遇到緊急狀況 使用力道過大....

kimiyoko wrote:
今天很榮幸的能替友人做個小小的開箱文(其實根本就是為了滿足自己的私慾),朋友所選購的車種為「三陽GT125 EVO」。雖說友人是名女性,但她堅決不要騎125c.c以下的車,而當下也沒有顧慮太多,就近選擇了SYM的車款...

購車的過程中也發生了小小的插曲,車行原本答應6/25當日就能牽到車,但似乎送車的時候寫錯店家位置,導致車輛送至車行的時間有所延誤,友人也因為其他事情必須處理而暫時無法留在家鄉,過了四天的折磨後終於見到她的小男友了!!

新一代的GT EVO外觀算是中規中矩,並沒有太突兀的設計(除了面積較為廣泛的車頭大燈),整體造型來說對於不同年齡層的駕駛朋友們都非常的合適,算是一部老少咸宜的車款(誤)。首先就以一張全車各角度實照來觀賞,欣賞各個不同角度的「GT125 EVO」
...(恕刪)


不好意思 ~ 小弟 住 台中市 的 清水區

想 請問 您 友人 購買 鼓式煞車 ( 未領牌 ) 價格 為 ?

能否 私信 購買店家 與 鼓式煞車 ( 未領牌 ) 價格 ?

小弟 最近 考慮 要 購買 SYM GT125 EVO 碟煞-藍色

問到 碟煞 ( 未領牌 ) 價格 為 66000 跟 66500 都有

謝謝



坐墊鑰匙孔開關
個人認為設計為跟鑰匙保護蓋一樣~較能防止有心人士破壞

接著將視野往上移動,可以發現在車身的左側仍保有一個座墊鑰匙孔。先前有提到GT125 EVO的坐墊開關是設計在右方把手總成,為了避免電瓶失去作用而導致開關無法啟動時,能透過此處坐墊鑰匙孔來拿取車箱的物品。

四合一中控鎖

中控鎖具備了:
(1)油箱開啟功能。為了節省加油的時間,
幾乎市面上所有車種都將此項功能整合在中控鎖,
只要按照上頭所印的「PUSH」字樣,
將鑰匙向下按壓並往逆時針方向轉動即可開啟油箱蓋。

(2)車身龍頭鎖定功能。
最基本的防盜功能,避免自己的愛車遭人隨意牽動,也包含了不將龍頭鎖定的功能

(3)電門開關。將鑰匙轉到最右方後即可發動車輛。

(4)鑰匙保護蓋。於鑰匙孔的下方設有鑰匙孔保護開關旋鈕,
將鑰匙後端相對應的卡榫配合後即能操作此開關,
關閉鑰匙孔後除了能防止有心人士破壞,也能防止雨水和灰塵跑入鑰匙孔。

葉之路.風之谷~ wrote:
請問文章要從哪邊按讚...(恕刪)

感謝您的欣賞,願意給小弟支持。

mavtaehc523090b wrote:
感謝kimiyoko...(恕刪)

首先謝謝您觀賞這篇分享文,也謝謝您提出這兩項意見供各位參考。
GT125 EVO的把手真的很粗勇,這樣自己移車的時候就不怕突然斷掉了!!不過別人移的時候就不知道了

Smallily-Q wrote:
我是認為每台車後照鏡...(恕刪)

感謝您對小弟的抬舉..後照鏡通常會依廠商設計,而會有不同的角度與視野。
小弟個人看到改裝後照鏡的都會盡量避免騎在他們周圍。

yayaya1207 wrote:
真的是很搞剛的一篇分...(恕刪)

的確是很搞剛,我已經非常盡力在寫了!!寫不好的地方還請多多包涵,願意回覆文章小弟就很感動了

Claude12 wrote:
謝謝分享...(恕刪)

謝謝您撥空閱讀這篇文章

圓圓政 wrote:
說真的...還是買前...(恕刪)

畢竟現在機車價格隨著環保法規水漲船高,為了節省一點經濟壓力才會選擇購買鼓煞款式
碟煞鼓煞設計不同,也有不同的優缺點。小弟平時也是偏好前輪煞車,唯有速度較快的時候會將煞車專注力著重於後輪鼓煞上;每位駕駛者的習慣不同,也可能會因時間的關係而讓習慣有所改變,願意試著去改變一些習慣也是不錯的選擇!

無言的人生 wrote:
不好意思 ~ 小弟 ...(恕刪)

您好~小弟有機會的話再幫您問問看;不過要從清水跑到市區或許有段距離吧?!您提出車廂鑰匙孔保護蓋是一項蠻實用的意見,SYM廠商若是能採納就更棒啦!若是坐墊鑰匙孔被破壞的話,不僅可能讓車廂裡頭的財物損失,也能讓偷兒開啟車廂暗鎖並發動機車離開。
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