老婆的風100,已經買了大概3年還4年吧...有點忘記了,

里程數還沒過萬...(因為都是近程在用的)

幾個月前,開始有發不動的症頭...

用踩發就是看天氣(溫度高的時候好踩,溫度低就不好踩)

有次上班到一半,老婆打電話來,

又急又氣,又在哭,說是被歐多邁欺負...怎樣就是發不動,踩到腳抽筋都還發不起來...

反正後來老婆也因為懷孕就都不騎車了,

這事就擱著,直到昨天晚上,剛好閒著沒事,就把這車拆來看看,

腳踩發OK-->表示汽缸裡的東西應該都還是好的,壓縮還在

用手按Start按鈕不行-->問題就比較多

下雨天或濕氣重的時候,按Start又OK-->表示啟動馬達是好的,最大的問題應該就是按鈕本身..

我沒有特地去材料行問按鈕多少錢...

反正就是拆來看...

塑膠車嘛~拆外殼都是差不多的方式~眉角掌握住就好...
SYM 風100 很難發動之 DIY 故障排除

背後的接頭...
SYM 風100 很難發動之 DIY 故障排除

先測試一下線路到底是好還是壞....

把電門打開,用尖嘴鉗堵住接頭的兩邊~再叫老婆按下煞車把手~

哇塞~車子瞬間發動~我老婆則變成目瞪口呆的樣子...

被崇拜的感覺好爽啊~

把開關拿出來~分解以後~

哇塞~它個乃乃的...就是這個銅片長銅綠了...又接觸不良...

那個黃色的小按鈕也是,裡面的銅片也是長銅綠了,怎樣辦呢??
SYM 風100 很難發動之 DIY 故障排除

東翻西找~哈哈~把救兵從倉庫裡給請了出來...
再搭配粗砂紙就搞定收工了...總算可以把汽車開去洗了...
SYM 風100 很難發動之 DIY 故障排除

如果有其它騎"風-100"的車友,有類似的問題~不妨參考一下吧~
你的DIY真是大工程...去給車行換那個小小的發動按鈕只要50-80
而且不用拆車殼.3分鐘就好了.....

那玩意我的車每一兩年就會給老闆換.....

其實那個按扭可以用一字起子慢慢的挖起來~~
就可以不用拆殼啦~~~
上總介信長 wrote:
你的DIY真是大工程...去給車行換那個小小的發動按鈕只要50-80
而且不用拆車殼.3分鐘就好了..

那玩意我的車每一兩年就會給老闆換......(恕刪)


痾....還好啦~三更半夜的也沒車行上班了...就只好自己來囉...

誰叫我"夜間部"的呢...

我自己的V-LINK(第一代)到現在是從來沒換過那個東西..

在我的認知裡,應該是我老婆不常騎車的關係才會這樣子的吧...


柴油熊寶貝 wrote:
其實那個按扭可以用一字起子慢慢的挖起來~~
就可以不用拆殼啦~~~...(恕刪)


痾...其實他是有左右兩側的卡榫啦...

也還ok啦~

就4顆螺絲+2支後照鏡...還好,還好...

柴油熊寶貝 wrote:
其實那個按扭可以用一字起子慢慢的挖起來~~
就可以不用拆殼啦~~~..(恕刪)


懶人法 卡榫易損壞



火星塞蓋檢查一下......
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