冷車難發, 要腳踩20~30下或更多才可發動,熱車之後此現象減輕甚至一採即發,已清洗過化油器,也調整過混合比,火星塞跟進氣濾棉也已更新,是否該換掉化油器了? 有請教2行程達人!!謝謝.
感覺上該換的都換了,你可以檢查看看化油器上面的阻風門,
冷車的時候會做動擋住空氣,增加油氣濃度,比較好發.
反之,壞了就很難發.

小阿弟 wrote:
冷車難發, 要腳踩2...(恕刪)

油氣比在冷車踩發時不是正常略濃..就不好發,原因很多:

風門調整錯誤、油面過低、阻風門針作動不良、燃油變質、混合比總成密閉不良導致吸入空氣太多..等等之類...

既然你都清完化油器 空率 火星塞都更新了...有否想過從新裝上的步驟中會不會是哪裡裝置手路上..錯了..從我上段說的那堆原因來反推看看..
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換 此外 愛wagon車不論身價,即使(老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比!
ok, 感謝2位達人詳細的解說, 等到假日時準備妥工具來好好的研究研究!
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