SYM FNX 技術詳解與油耗實測 究竟藏了多少好料?


RICK wrote:
在引擎的科技進步上,...(恕刪)

好多技術都是抄HONDA LEAD的....
不知道換機油和齒輪油的頻率能否跟LEAD看齊
我的LEAD是5000km換機油(10W30),10000km換齒輪油(10W30)

凡戴克 wrote:
好多技術都是抄HONDA...(恕刪)

至少不會吃機油
肯用 Lead 的技術
總比舊瓶裝新酒的盤子車要好
而且目前台灣市面上
還有這種技術的車在銷售嗎?
既然沒有的話
拿出來用有什麼問題嗎?
也許 FNX 不是某個項目的霸主
但它的均衡度在125cc裡
至少可以排上前三名
* 加速度
* 省油
* 馬力
* 舒適度
* 操控性佳
* 好保養
原廠車能從它手裡驘走超過一半項目的車有幾台?
我相信一台也沒有
如果有,歡迎分享一下

凡戴克 wrote:
好多技術都是抄HONDA...(恕刪)



三羊法務熱身中...

如果對技術和機構專利不了解,要謹慎一點..

三陽這次大方公布零延遲啟動系統的技術資料以及細節
擁有20多項專利,這是進軍國際巿場的保護傘
畢竟未來搭載此技術的車款會銷售到國際巿場
應該沒有哪一間車廠會傻到照本宣科抄襲HONDA,當HONDA吃素的嗎
除非像大陸山寨車只銷本地

凡戴克 wrote:
好多技術都是抄HONDA LEAD的....


抄.....這句話可真的別亂說

畢竟然家還真的是繞過本田的專利去開發的

不然....哪個笨蛋敢這麼囂張去抄本田???

我看光被告就倒了吧!!!
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