空污法要過了,Mio&Mii&Woo 選購考量?


nanoitx wrote:
現在的家庭,多台機車是正常的,不一定要把還沒壞掉的機車強制報廢掉...(恕刪)


以前很多人都會這樣做,留著舊車備用,可是新法過了以後,老車的殘值會很低,要重新思考車子的生命週期,
新車買來必需要在10~20年間儘量使用,讓車子發揮效益。
留著舊車新舊車交互使用,認真算會比較不划算。
電動車也可以很耐用emoving里程超過4萬公里
cbeck wrote:
留著舊車新舊車交互使用,認真算會比較不划算。


因為樓主"油車換油車"! 所以才會建議下次"油車換電動車"時,再同時報廢就好! 補助加一加感覺折扣比較大~~

現在要新買白牌油車速克達,儘量選一公升50公里以上的車種,MIO, WOO都不錯,或是光陽新推出的NICE 100也有這樣的實力!

不過以價格考量的話,WOO的鼓剎版比較便宜,預算夠的話,可以買NICE 100的導航版! 預算若有七萬元以上的話,再考慮Address 110。
nanoitx wrote:
不過以價格考量的話,WOO的鼓剎版比較便宜,預算夠的話,可以買NICE 100的導航版! 預算若有七萬元以上的話,再考慮Address 110。


address110沒那麼高啦,把樓主給嚇跑了

73800-台鈴補助款4200 - 4行程舊換新4000=65600
保固2年+失竊險+6次保養機油

在省油車款的基準點上
這台的行路感和騎乘感是其他車難以比擬的
不敗神話zero wrote:
通常開汽車的人上車啟動後,
第一件事就是關閉怠速熄火。

如果你機車是傳統達達達那種啟動馬達的話,
你省下的那點油錢跟本不夠換顆啟動馬達的費用的。


你是內行的

除了起動馬達之外
電瓶和相關繼電器及整個電系迴路接點都是日後的隱憂
無緣無故地熄火/故障/顧路/不易查修...


交通工具功能配備越單純越好


nanoitx wrote:
因為樓主"油車換...(恕刪)

政府對老車換新的補助有限期,即便補助買電動車的補助也許這一兩年就落日。所以可以自己算一下,含補助後或許換電動車更直接划算,也不會有怠速啟動問題。當然如果選油車,也別期待數年後政府會給你什麼補助。
其實樓上大家的意見都很好,簡單來講選一台省油的白牌油車,若是能夠一公升有50公里以上的話(即使是廣告DM台詞),那不需要特別靠"怠速熄火"來達到省油的目的都沒關係。

但是樓上幾台,騎乘的感覺完全不同,再加上開版者本身就有Mio的車,所以若是改騎Address 110、或是改騎J-BuBu的話,騎乘的"姿勢"都會不一樣。

若是純粹就主題上寫的這三台: Mio&Mii&Woo 之中來選的話,那就買台Woo,小車輕巧好停車很方便而且省油。Nice 100剛出來,所以不妨也列入考慮,100c.c就很好騎了~~

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