請問有人從125晉升到RV180的嗎

小弟的車是四代勁戰
但由於女王身高不高
感覺勁戰的後座高度已經是極限了

想請問的是勁戰跟RV180跨上坐墊的高度會不會差很多??

Daniell0827 wrote:
請問有人從125晉...(恕刪)


我是覺得車先不要發動
側柱放下來
讓乘客從前面上車
再踩飛旋踏板將屁股往後移到定位就好
我也是這樣讓我媽上車
也不會多麻煩吧!
你參考一下

r1z100 wrote:
RV180好騎嗎?


車體大較沒有壓迫感
做姿很輕鬆
前踏板空間大
Daniell0827 wrote:
請問有人從125晉升到RV180的嗎
小弟的車是四代勁戰
但由於女王身高不高
感覺勁戰的後座高度已經是極限了
想請問的是勁戰跟RV180跨上坐墊的高度會不會差很多??


實話說,因為椅墊置物空間及前座騎乘三角設定的關係,
後座是一定會更高,
但是,這影響只在上下車的時候
至於行駛之時,
後座可以躺在原廠靠背或者是加裝的漢堡靠背上
舒適度是高於一般車型的125的。

以下是我建議的上下車方式


後座飛炫踏板的結構非常堅固,
建議乘客,先以單腳踩上單邊踏板,全身離地(全身重量都上去沒關係)
但,此時駕駛需要注意利用大腿或雙手,穩定車身,以防止車身往乘客的體重方向傾倒。
乘客全身踩單邊踏板離地後,再抬另一隻腳跨過椅墊入座
這個動作,也適用於任何有安裝漢堡的機車,
因為安裝漢堡後,原本就無法再讓乘客把雙腳「繞」過車尾進行入座

只要習慣了以後,只是小問題,
因為你騎車,上下車的時間只有幾秒鐘,
其它時間,都是人已經在車上了

後座上車方式影片


荊楚石 wrote:
實話說,因為椅墊置...(恕刪)


了解~~~謝謝圖文解釋
這個就要再溝通看看
畢竟女王不喜歡用飛炫踏板
Daniell0827 wrote:
了解~~~謝謝圖文解釋
這個就要再溝通看看
畢竟女王不喜歡用飛炫踏板(恕刪)


別客氣,勁戰和這台車,
調性還真的是差給它有點多,

只是,你提到女王不喜歡飛炫踏板這點,
是比較奇怪,勁戰一直都是用飛炫踏板啊.....?


荊楚石 wrote:
別客氣,勁戰和這台...(恕刪)


是的~~~勁戰車系從二代小改款後就一直有飛炫踏板
家中女王就是不喜歡使用

荊楚石 wrote:
好!讀君一席話,勝騎十萬里!...(恕刪)


良駒易覓、良人難尋!

看到荊兄分享的旅遊照片,才是令人心盪神迷~~

一條魚已經很快樂了,兩條魚一起同行悠游,其中的快樂豈止是百倍!

已羨慕!!

Daniell0827 wrote:
想請問的是勁戰跟RV180跨上坐墊的高度會不會差很多??...(恕刪)


其實這都是習慣問題...

就像剛牽大型檔車,會覺得很重、很怕倒車、很怕斜坡,很怕慢速迴轉、...
可是熟悉後,其實就是幾點關鍵點抓到就 OK 了。

等到,反過來牽大綿羊,會覺得根本是幼幼級的嘛! 重心低,車重輕,除了後輪不能抬高直接移車外,跟 125 沒啥差別呀!

同樣的,因為有個後靠背,後座可能會有個適應期,但是我想應該很快就能適應,像我家裡最小的機車就是 RV150,小孩從幼稚園都能熟悉上車了,大人更沒有問題,常常都是直接跨上跨下的。

不過,仍然如同荊兄示範,用標準方式上下車會比較安全,大綿羊因為重心低,原地只要不要倒的角度太大,用把手拉回救車很容易的。所以只要前座穩住扶手 (不需太用力,甚至不扶把手,站立夾緊車身都 OK 的) 後座跨上不會有啥難度的。
習慣問題+1

我身高165,前一台車dink180只能單腳著地

後座上來時,確實也倒過幾次車!

rv180車身低很多,我可以兩腳尖著地

後座上車輕鬆很多!
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