【快訊】年底大特價 SYM GT Super II 鼓煞版本二行程汰舊換新折扣開始!

看到西門子噴射系統,直接閃過
不牽沒事,牽了日後問題多多

tmac6743 wrote:
我覺得這台很棒啊,通...(恕刪)


鼓煞耶, 騎那麼快好嗎?........
如果是四行程的報廢舊不行嗎?只限二行程喔
年底大特價 SYM GT Super II 鼓煞版本

給個碟煞好嗎?...
成本又多不了多少...

ar07 wrote:
這台是西門子噴射系...(恕刪)


西門子M3A系統在台灣超過300萬台車都是搭載這系統, 1個故障者上網抱怨, 就可以影響超過幾萬人的視聽.

另外, 還有一大部分會壞都是車行不當保養搞壞的. Gunk拿來亂噴.

西門子舊式樣TPS問題老早就解決了, 光陽小車除RCS是京濱系統, 及其他很少量車是光陽自制系統外, 其他看得到的車型全部都是西門子系統. 車廠不是笨蛋, 不會拿石頭砸自己的腳.

至於京濱系統在台灣有誰使用? Suzuki, 三陽大部分車型(暗黑理由就不提了....). 至於PGO早就由京濱切到BOSCH了, 總數量在台灣不知道有沒有超過30萬台....


至於你的FT5, 幾年車了? 應該5,6年了吧...
那麼Z1 Attila呢?
八木 wrote:
看到西門子噴射系統,...(恕刪)

a7a8a9 wrote:
如果是四行程的報廢舊不行嗎?只限二行程喔..

四行程也有,今年方案比二行程少補一千
車廠只寫出二行程補助是為了把售價極美化
Tacoma_Killer wrote:
西門子M3A系統在...(恕刪)

結構那樣就是那樣還可以被捧? 真是好棒棒
西門子跟BOSCH真有那麼好的話,網路上就不會一堆人在比較了
2010買的GT125,
零件完全不堪,
吃機油,換汽缸,
工資零件3800,
接下來軸承又壞一堆,
現在不知是否有改進
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