2007年高手100 (化油器版) 冷車怠速過低易熄火

有可能是火星塞髒或混合比
火星塞沒很貴先換在說
Peter_GBT worte:
自動阻風門老化故障換...(恕刪)

+1
阻風門問題
冷車應該要動作卻沒動作當然會熄火
熱車就不必動作了
化油高手100,這輛車的引擎如果汽門間隙始終保持正常,它是一顆即使騎用十年十萬公里,也不容易汽門漏氣的引擎,要遭遇自動阻風門老化到故障的機會,有高機率,可能十年十萬公里,也未必會碰得到,談不上通病不通病的問題,只是終究是老舊型式的引擎,壓縮比不高,出力有限,適合順順騎,當成代步車,省油且又想低養護費用類型的車主,自己會diy的話,維修零件很便宜,怠速1500rpm就夠了。
如果進氣岐管、真空負壓管沒有破損,個人覺得您所敘述的這種冷車怠速過低易熄火情形,比較像是化油器本身的問題,直接更換一顆副廠優質的化油器,試試看吧,也許就好了,才一千多元而已。
如果不慎,更換到劣質的副廠化油器,很容易會過不了排氣驗車這一關,甚至無怠速。

對許多追求高性能的車主而言,化油高手100只是一輛尋常且不起眼的買菜車,但至少不會有類似國產各廠牌主力高價車型的種種辛酸血淚,因為基本上,它零組件算是廉價而且也易維修,引擎不易吃機油。
會改車又買得到料件的話,日後會遭遇到因起動系統故障,而造成的引擎無法啟動之問題,機率能低到連10年甚至15年,車主會不會碰到一次,都是問題。
不懂車又購買國產主力高價摩托車,碰到 雷霆噴射版150坎坷維修路 類似案例,有時車主會欲哭無淚。

昨晚拆開檢查,管路皆正常未破損老化 !

但有疑問是:
三通閥有一條管子空接, 開口是開的,沒接到任何地方?
手指放在管口處,可以感覺有氣流,... 請問這是做何用途?
請檢查進氣岐管有無破裂,這好像是通病。
請檢查進氣岐管有無破裂,這好像是通病。
大野狼 worte:
昨晚拆開檢查,管路皆...(恕刪)

大野狼 worte:
昨晚拆開檢查,管路皆...(恕刪)
peppy worte:
冷車應該要動作卻沒動作當然會熄火
熱車就不必動作了

這台的的化油器,已不是用傳統的阻風門
是用柱塞旁通器,就是在冷車時,會有油路旁通,直接噴油到化油器出口 (此時柱塞縮短未動作)
因發動後會通電柱塞旁通器,等到3~5分後,柱塞會變長而堵住噴油迴路,此時也熱車了,不需補油!
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