機油的選擇

機車引擎轉速高
勤換油勝過換好油
一般人認為機車(應指速克達)引擎轉速高, 所以要用4T有MA.MA2認證的機車(檔車)用油.才適合. 我反過來請教: 那汽車用4T機車(檔車)用油, 豈不是更適合高速拉轉? .
luzibin wrote:
我是騎舊迪爵125(89...(恕刪)

這一瓶那是全合成
sara8 wrote:
說實在的。1000公...(恕刪)

油色漂亮只要車沒吃機油
不管加啥油漏出來都很漂亮
吃機油的車因為長時間機油不足
潤滑不足引擎溫度升高
機油都會有燒焦的色澤
我油冷的,改裝超省油的,都騎短程居多,很少超過4500轉,七個月換一次,機油漏下來,很黑了,但抽油尺看是算清的,

當你抽油尺看機油很黑,妳的引擎就沒救了,準備一直生油泥了

油泥傷汽缸

車會越來越沒力


機車1000km換啦,汽車都1000-3000轉在開,又是大機油量,當然3000-5000km,你要2萬km換也可,汽缸慢性磨損,要省機油錢,還不如買腳踏車2手的
cpc404 wrote:
一般人認為機車(應指...(恕刪)


"一般人認為機車(應指速克達)引擎轉速高, 所以要用4T有MA.MA2認證的機車(檔車)用油" → 沒有這種事吧?

速可達用油應該是找MB認證才對,MA跟MA2是配合檔車的濕式離合器的機油
並沒有所謂的速可達找MA認證油這種說法,我即使在小老婆論壇也還不曾看過有這種發言.....

MA跟MA2的油跟引擎轉速根本沒有關係.....不知道你哪裡看到這種謬論....
七進七出修不完 wrote:
沒有這種事吧?
速可達用油應該是找MB認證才對,MA跟MA2是配合檔車的濕式離合器的機油
並沒有所謂的速可達找MA認證油這種說法,我即使在小老婆論壇也還不曾看過有這種發言.....
MA跟MA2的油跟引擎轉速根本沒有關係.....不知道你哪裡看到這種謬論....

您誤會了,我覺得樓上那一位只是在用拐彎抹角的方式來反諷『認為機車引擎轉速高所以不適合用汽車油的人』而已

不過,我記得山葉機車日本官網也說過『因為某某原因所以機車不建議使用汽車油否則無法保證引擎原始性能』之類的話

總之要用甚麼油誰也管不了誰,但我寧願相信日本母廠的說法,而非論壇上的嘴砲磚家的自以為是

自動車用エンジンオイルを使用してもよいか?

使用しないでください...

自動車用とモーターサイクル用では、粘度とせん断安定性が異なるため、本来のエンジン性能を発揮することができません...




本田機車日本官網也有類似的說明


phos2019 wrote:
您誤會了,我覺得樓上...(恕刪)

台灣人最多人常騎的機車指scooter ,是不需要打檔的塑膠殼機車,不同於motorcycle 指需要打檔的機車。motorcycle 打檔車用MA MA2認證機油以防打檔打滑. scooter塑膠殼機車就沒這問題. 所以使用MB認證機油或一般汽車用機油是正確的選擇? 可是一般人包括機車行老闆不以為然. 多數認為scooter塑膠殼機車. 仍然要用4T機油(通常是指有MA MA2認證機油) 他們認為scooter轉速高要用機車專用油. 不建議使用汽車用機油.
最後選用
以前用力魔STREET RACE4T 5W40

現在用家樂福就買的到的美孚1號RACING4T 10W40

以前用過賽克隆PULS5W40~甜蜜點太短打槍,
上述兩個都比賽克隆好用多了,用美孚是因為取得方便300元有找!

1200CC重機用美孚RACING4T 10W40,一萬公里換油,說明書說的~

150小檔車用美孚RACING4T 10W40,2500公里換油,因為懶~

125速克達用美孚RACING4T 10W40,2000公里換油,短程買菜車~

我的右手也常不聽話,但也沒感覺油有衰退到哪,

超過1000公里就覺得全合成油衰退的,多半是屁股和口袋的錢在作祟~
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