甚麼時候才會把怠速熄火裝在國民車上?

Wow_Senior wrote:
沒多少台!?比跑酷 GSense...(恕刪)

bon 125 有雙碟?
arno162000 wrote:
bon 125 有雙...(恕刪)


ok 前碟後鼓雙避震
都怪狗黑每次都提這台車 害我以為他是雙碟雙震
這樣根本就沒得跟gogoro比
好啦 不扯遠 不是要聊怠速熄火普及
bon 125不貴 怠速熄火也不貴
要做什麼不做的問題罷了
剛剛才注意到是sym版
sym不用擔心啦 法規有一定照辦
絕對不會像某空心的大廠還在搞手段走後門
wahaha709 wrote:
本田超屌的怠速熄火裝(恕刪)

或許能像ABS系統一樣,依照自己需求可裝可不裝
等到國民車漲價到該有的價格,就可能會有了
不知道這個怠速熄火會增加多少成本???
本田在東南亞的國民車,好幾年前就普及這個怠速熄火了

幾年前去泰國跟菲律賓,只要租的機車是本田,都有這個怠速熄火
當時覺得很神奇

只是這些東南亞的本田國民車,到台灣一台10萬起跳~~
wahaha709 wrote:
不知道這個怠速熄火會(恕刪)

其實走回市場機制,想控制預算的準車主,會選配備滿滿的、還是較精簡售價較低的車種?
除非說普遍意識認為怠速熄火很重要,否則準車主會想掏錢嗎?

若非市場機制,那就是用法規鼓勵或強制了,類似當年強制機車戴安全帽或是搭乘汽車要繫安全帶。


咔啦雞 wrote:
我自己有上網爬文了一...(恕刪)

車廠也不見得是自己研發,比如ABS、EFI就用市場上其他品牌的產品。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我發現這樓討論...什麼怠速普及的問題
根本不是這樓主他,想要知道的重點 !
我回頭看了一下,這位樓主的留言
其實樓主他,真正想表達的問題只是...

~為什麼東南亞的機車便宜 ?
台灣的機比較貴而已 !

其實同樣問題,樓主你也可以去問問...
東南亞當地人看,他們自己當地生產
的日系車款,是不是每款車都很便宜
人人都買的起 ?

這一樣是麵包有的賣5元~有的賣10元"
或許只是外表內餡不同價格也不一樣...
如果自己覺得一樣吃的飽,當然不用
勉強自己挑貴的買~不就是這樣嗎?
咔啦雞 wrote:
我發現這樓討論...(恕刪)

而且定價要跟當地平均所得相比較吧?日本的機車也比台灣貴啊,但日本人有抱怨嗎?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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