【快訊】神獸麒麟現身!SYM KRN BT、Symphony ST、Jet 4 RX 與 Jet 14 線上車展亮相!

foxmax0913 wrote:
看留言一堆在那邊"東...(恕刪)

真的,台灣的路也沒好到哪
14吋輪胎懂得人就懂
看到 KRN BT 的車型,為何腦袋 會有 哪家的電動滑板車 升級的感覺

Symphony ST 的車頭身,有點 pokemon 的fu

Jet 4 RX 的型,越看越有吸睛感覺。

Jet 14 ~ 這是 大頭獅 !?

一次亮相 4 台 給個
[email protected] wrote:





原來麒麟...(恕刪)

看官網還有一個jet x,11/18發表,不知道是怎樣的車,想說今天看完就可以衝drg了,結果還有一台沒發表,到底要不要現在衝drg阿.....
腳踏空間有點悲劇


HONDA 2014年的ZOOMER-X,還真有幾分相似呢
4款都會在台上市嗎?

以目前sym七期車,排氣管前端都會膨大,讓廢氣提早接觸觸媒轉化器。
這幾台車,神獸系列的KRN不用說,另外3台我把圖片放大看,只有Jet 14的排氣管符合近期sym七期車的設計。
抄ZOOMER-X的金筷~????


但還是ZOOMER-X 便宜 好看~

人家是還有踩發桿

沒電瓶 放一個月 兩下發起的實力~!!!
KRN BT的造型還是看不太習慣
跟泰勞電動車融合之元素
KRN
頭燈:LED色溫過高不喜歡,但能跟龍頭轉向在暗處騎車很好用

雙肩倒叉:把前方置物空間完全吃掉,國產倒叉不漏油就該偷笑,雖然除了當年RCK漏油外,雲豹FRST那組好像還可?

油箱:沒往上延伸的油管作弊空間,估計可能不到5.5L;加油位置跟翔鷹、DIO一樣要彎腰或蹲下加油

坐墊:前方兩側有削低,應該能到雙前腳掌或單全腳掌著地;猜坐墊下空間可能跟4、5代戰、BW`S R一樣3/4帽都要小壓才能關上

輪胎:前110後120/70-12,低載重指數的前輪配上短行程雙肩倒叉,想不出這種搭配有何意義
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