SYM三陽DRG出保換新版襯套

港都狼仔 wrote:
部分車主不堪其擾下直接自費購買坊間改裝襯套,期望能改善懸吊動作異音及震動變大問題
廠商接獲反映的問題並分析故障零件後,開始著手設計新款襯套,並在新出廠的DRG上採用,而使用舊款襯套的DRG


高手在民間呀!!
竟然能讓原廠認可,並改成他們的方式
不簡單
lqc wrote:
油乾掉應該是會產出唧(恕刪)

沒有平衡軸
沒有橡膠緩衝的襯套
一堆車主說震
我看待速照後鏡也是震

結果一堆網路卻說不震又舒適....
真神奇阿~
phos2019
單缸活塞往復式引擎本來就會有震動,如果連待速震動都要嫌,那你只剩下電動車可以買[幫不了你]
lqc wrote:
沒有平衡軸沒有橡膠緩(恕刪)


換完就是真的比原來不震很多啊

如果還嫌震,七期下吊架兩端都有橡膠襯套(六期只有車架端有,引擎端沒有)
Leonarka wrote:
高手在民間呀!!竟然(恕刪)


之前坊間改裝有用優力膠,也有用密閉式培林/滾針培林的,但都會動到引擎CASE上的襯套外管,因為這是機器逼進去的,不好請下來
後面自潤套管是參考坊間還是三陽自己想出來的就不得而知
港都狼仔 wrote:
換完就是真的比原來不(恕刪)

其實不久前我之知道改成橡膠了
速克達發展了幾十年
大家都使用的構造還是橡膠襯套~
三陽標榜了一個新結構
結果出了那麼多版本的更新襯套.甚至德國產品啥的
(自潤襯套在有水氣開放空間及側向衝擊耐受度上還是要車主的時間驗證)
在7期還是回歸膠襯

七期真的是6期的debug版
只是買6期的車主就......
phos2019
六代勁戰剛上市就買的車主也是在幫山葉抓錯你怎麼不講???KRV剛上市就買的車主也是在幫光陽抓錯你怎麼不講???更別說SMAX都已經賣了七、八年還在搞召回的事你怎麼不講???
DRG七期(D27)除了下吊架變更外,其實引擎上的襯套也有修改,一開始六期的修改版襯套是沿用原本的襯套金屬外管,在裡面裝上自潤襯套,然後金屬內管的唇邊朝內(下吊架端)安裝。
最新版的襯套把自潤套管加大也加厚,直接裝在引擎襯套孔(原本的襯套金屬外管取出不使用),金屬內管也加大,但最新的安裝方式是唇邊朝外(螺絲/螺帽端),據說如果要搭配新的七期下吊架,襯套也要一起升級最新版較適當


版主請問您的意思是說,圈住藍色的地方都是朝外的嗎(螺絲、螺帽端)?

在冒昧請問一扭力值 大概要鎖多少比較穩定呢

da_ching
請問原本的襯套金屬外管如何取出,弄半天拆不下
stubents wrote:
版主請問您的意思是說...(恕刪)


就技師說法是唇邊變回朝外,但因為在下是六期車,無訂購該七期部品更換,所以無法記錄更換過程,扭力部分也需要請車行查看技術手冊才知道
夢之大地 wrote:
沒有全原廠無改裝!(恕刪)


關於方向燈會快速跳動的問題

目前聽到可以解決問題的方法:
1.不要用待速熄火功能(自己試用習慣了,但是路上遇到有些車友不開待速熄火也會)。
2.更換好一點的繼電器(因為保內騎約半年有出保換過一次,但是一陣子後還是出現)。
3.更換7號電瓶(有網友留言說也是一陣子後又出現)。
4.更新韌體(年初因為起步會頓,有更新過一次韌體,但是起步卻變慢,方向燈問題原本以為解決了,不過8月又偶發性發生,起步也偶發性會頓)。
2021/09/23發現右後方向燈故障不亮,而且右前方方向燈快速跳動,回購買店家檢查,有再跟店家反映方向燈快速跳動跟起步會噸的問題,有詢問是否應該更換電瓶,但是技師是說方向燈吃的電幾乎可以省略,不可能是電瓶造成的,因為右後方向燈故障的問題比較大,所以先出保換新。
2021/09/25回店家更換新的方向燈,技師更換後發現還是不亮,檢查後發現方向燈的電線整個切齊斷掉,經過一番折騰後把線重新連接,右後方向燈正常連帶的右前方方向燈快速跳動的問題也解決了。
2021/09/26凌晨到全家購買東西,剛好店員也是車友,跟他聊了一下,他說他的也發生過(6期消光藍),他說他購買的店家說是方向燈的連接線有問題,他出保換一條後就不曾發生過。
本人2020/06購買,騎沒多久就發現方向燈快速跳動的問題,但右後方向燈故障經過1年約3個月,故障原因是連接線斷掉,所以有可能是組裝時走線沒有走好,導致線材因騎乘擠壓而迫破損,故而產生電路異常,如果有這問題的嘗試著出保換連接線試試。
da_ching
請問原本的襯套金屬外管如何取出,弄半天拆不下
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