小惡魔市集悅遊日本活動報導

【快訊】SYM 最新三輪專利公開，可望在黃牌大羊上實現！

312分

個人積分：312分

文章編號：87146337

幾年前就有展出一台跟義大利車廠合作的概念車
這次應該就是同一家車廠的合作產品吧

烏都禾黑

三陽越南廠三輪車技術來源同宏佳騰那款義大利設計室,這款技術我猜是不同來源,也許是自作

4550分

個人積分：4550分

文章編號：87146804

台灣的三輪速可達市場非常小眾！比檔車還小！！與其開發三輪，不如開發檔車！！除非是國外市場有較大的需求，否則開發這種東西不好賺！！

Iris max

多年前有鼎力800，可惜公司倒了

10630分

個人積分：10630分

文章編號：87146811

可望~ 而不是即將上市
現在是在試水溫看市場反應? 兼著展示一下不是只有宏加騰可以，我也行?

9分

個人積分：9分

文章編號：87146892

雙A臂、橫向避震。
根本跟ADIVA車系87%像

這個機構穩歸穩
但舒適度很差
路感會直接反應在騎乘上
撞到地面坑洞會非常直接

※現任AD1車主

烏都禾黑

那機構非ADIVA原創,我學生時代玩的遙控車也有

639分

個人積分：639分

文章編號：87146960

Ice Make wrote:
SYM 三陽工業也在昨日公開最新的三輪機構專利

三輪機車銷量在台灣
可能還不如檔車

不過願意發展新產品
還是給予肯定

極樂境界

應該是以歐洲為主市場、台灣只是順便賣。會有台灣專利只是因為三陽慣例高檔車都是國內生產的所以必須要有

3040分

個人積分：3040分

文章編號：87146975

Ice Make wrote:
台灣山葉有自國外引進...(恕刪)

很重要要說三次！價格便宜～價格便宜～價格便宜～

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

168分

個人積分：168分

文章編號：87147268

多一個輪子其實好像缺點比優點多，不過高階的有進步還是OK啦

654分

個人積分：654分

文章編號：87148000

市不市調是一回事
賈柏斯賣iphone前有管市調的嗎？

這樣體積的車在擁擠的台灣No.1

台灣No.1

能有什麼好處？

如果說三肛的車能兼顧兩肛的扭力和四肛的高轉
那還真有效益

但...三輪的勒修蛋幾勒

修蛋幾勒

沒有不敬的意思

烏都禾黑

3輪摔車受傷機率降為2輪的1/3不夠好嗎?

Gravity675

這個論點不錯[微笑] 不過需搭配安全帶更有效果[XD]

188分

個人積分：188分

文章編號：87148094

現在連二輪機車要找個停車位都很難了，更何況是三輪車.

chuleei

以YAMAHA Tricity 125來看，車頭跟車尾的寬度是一樣的，一般機車停車格都停的下喔!!

@潛水夫@

只是要塞進車縫間跟離開車縫時就卡死在裡面了[真心不騙]

104分

個人積分：104分

文章編號：87148400

only98 wrote:
當各家都有三輪時，為...(恕刪)

撇除法規的問題
要價超過50萬的時候你會選汽車還是機車？

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