1994 SYM 迪爵升級 2023 SYM 全新迪爵|不在老爸的身邊 就讓新車來守護老爸的安全!

機車對於你的生活來說是扮演怎樣的角色呢?是一台稱職的交通工具還是一台可以陪你四處遨遊的好夥伴,對於我們家來說機車在我到高中之前,是屬於我跟爸爸一起出遊談心的溝通橋樑,被爸爸載的時光裡有著我童年一起出遊的回憶,也有著國中晚自習後爸爸總是會帶著一份宵夜在校門口等著接我回家的身影。

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其實我爸一開始騎的是野狼 125,小時候的我也是有經歷過坐在油箱上腳踩著防倒桿的經歷,但後來為了方便騎乘與座墊下的車箱空間,爸爸才在 1994 年換成迪爵來騎乘,而我也從坐在油桶上變成了站在腳踏板上,然而從國小到國中時坐在後座都會覺得位子真的太小,老迪覺得坐墊後方也是收圓處理,這台車年輕時一起步還是很有力我都感覺我快掉下去了。或許很多人會問車頭外型明明就是 98 年那版的世紀迪爵樣式,但也就證明了這台車在經歷近 30 年的歲月裡,爸爸也是很用心的在尋找料件並修復著這台車,因為務實的爸爸總是認為車輛哪邊出了問題,就省點錢找一下二手料件來簡單修復就好,畢竟還有養家活口的重責大任扛在自己肩上。


SANYANG 傳動蓋
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翻錶過一次的里程錶
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開關設計
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白內障的燈泡
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漏油的Case
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歪掉的前輪框
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時間帶來的影響是不可逆的,但對於車輛來說只要還有庫存材料就有著可以繼續保養維修的可能性,但對於爸爸的老迪爵一直以來都是以能騎就好的程度來修復,多數還是我回家看到覺得車況很不好來自掏腰包幫爸爸修車,對於爸爸來說這台迪爵依舊是他四處串門子甚至是騎到荒郊野外去釣魚的神兵利器。在兩三年前就有想過幫爸爸換台新車,讓他可以更加的安全騎乘也不用怕車子又會在何時故障,不過固執的老人家總是擔心孩子多花錢,也害怕新車充滿太多新科技變成不習慣該如何使用,不過這次當我把新車交給我爸騎乘後,我騎著這台老迪爵回家時才發現,幸好有幫爸爸更換新車也要對這台車說聲辛苦了。

販售店家
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車輛型錄
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分期方案
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在萌生了幫爸爸換新車的念頭後,跟家人討論了一番無論是媽媽或是姊姊們都很支持我的作法,不過也衍生出到底要在台北買車還是回到台南買車的問題,但我心中想著既然是我出的主意那就在台北把車買好也把牌領好,然後邊騎邊訓車一路騎回台南給爸爸一個驚喜也好。在現場挑選車款時也在迪爵與全新迪爵這兩台車中做猶豫,以我當時購買的車輛優惠資訊來說這兩台車其實在伯仲之間,但考慮到爸爸習慣的車型與樣式後最後選擇了,車輛座高與騎資都與1994 年老迪爵相近的全新迪爵來購入,並使用分期付款的方式這樣才會有送保險的服務。近期全新迪爵的父親節優惠資訊也是贈送一萬元購車金,也可同步享有 24 期 0 利率的分期方案,若是家中有符合汰舊換新的車輛在新車購入的前後六個月時間內做汰舊換新最多可以再享政府 6,300元的補助回饋。


交車前檢查
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保護套拆除
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全新車輛
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大牌護板
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購車相關文件
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購車發票
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對於要送爸爸的這台車在車牌上也挑選了爸爸的生日,在查詢過後全台灣剛好在板橋監理站有這號碼,幸好購車當日下午申請分期傍晚就過件成功,而全新迪爵目前也沒有缺車的情況,隔日經由車行火速趕工的情況下也順利選到代表爸爸生日的大牌,在交車的當下店內技師還細心的幫我尋了一遍車身外觀看是否完整,全新迪爵的購入價格為 68000 元而保險費用使用分期方案贈送,加上選牌費用與深怕軟趴趴的大牌被尻爛的鋁合金背板,整體算下來在七萬元內就可以完成,同時也要注意到買車後的行照與領牌文件都要核對清楚,不管是現金購買還是使用分期方案也都會有一張購車發票,也要核對上面的車輛資訊是否正確。


起始里程
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水分補給
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西濱新豐休息站
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沿途騎乘
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路線規劃
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在車輛領牌完後正值重車展採訪忙碌之際,全新迪爵便一直暫放在車行內而拿車後要騎車的那週,還剛好是杜蘇芮颱風準備襲擊南台灣的前一天,颱風天前夕騎車回台南除了太陽大了點與中南部風超狂之外,現在回想起來沒有狂風暴雨已是萬幸,以往總是騎紅黃牌跑西濱的我也很久沒有騎著白牌車款來體驗西濱周邊的人文美景,也看到西濱的第二個休息點新豐休息站也快要完成了,在未來想必也是車友們行經西濱時的熱門休息景點之一。


大甲鎮瀾宮
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媽祖平安符
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掛車紅綾
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淨車儀式
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既然是要送給爸爸騎乘更加安全的機車,在現實上新車不僅懸吊、制動、引擎、懸吊都比家中的那台老迪爵好上很多,但心靈層面的加持還是要仰賴大甲鎮瀾宮的媽祖,希望車輛經過淨車儀式後能夠代替遠在台北工作的我守護在台南悠閒過生活的爸爸,其實淨車儀式一次 300 元包含了拜拜的供品、一包香、儀式用的紙錢與儀式的執行,說實在的真的算很便宜也建議平日前往會比較好一些,畢竟假日湧入的人潮較多要做淨車的儀式也較為不便。


口湖休息站周邊
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嘉義沿海景色
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200km後油錶位置
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一桶油共 319 km
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其實這趟以 Google 地圖算起來總計 340km 路程中,除了把這台車騎回去台南送給爸爸外,也來測試一下在西濱中高速的定速騎乘情況下,路程中也是蠻尊重測速照相的,一路油門全開的騎乘下最終在嘉義布袋的加油站前 450 公尺處完全沒油,扣掉早上出發前拍的里程總共騎乘了 319km 並加入了 6.08 公升的 92 汽油,這樣換算下來可以跑出 52.46km/L 的成績也是很猛啊,至於為何會完全騎到沒油?單純的就是我騎得太輕鬆然後低頭一看發現油錶貼底時才感覺到不太妙,幸好進入到布袋的台 17 路段一定會經過加油站,所幸沒發生顧路在荒郊野外的窘境。


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然而路途中的小插曲也意外的讓我看到颱風天前的夕陽美景,推車推到一半看到這樣的景色怎不能來幫全新迪爵與夕陽景色來合照一張呢?不過天空中的水氣不太夠還沒有到俗稱火燒雲的階段,但拍完後加完油的中南部濱海路段倒是給了我蚊蟲吃到飽的回憶,那個量真的多到太誇張。


SYM 經銷
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原廠機油更換
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齒輪油更換
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抵達台南後剛好在家附近的車行還開著,老闆也是在地經營二十餘年身為鄰居的我們自然也是十分熟識,爸爸之前的老迪爵也是在這家車行來做保養,騎著全新迪爵來到店內看看車輛的里程也差不多可以換第一次的機油與齒輪油,索性就在店內做好更換並把車洗一洗後留在店內,等待隔天把爸爸拐出門來店內交車。


爸爸到來
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車輛鎖頭說明
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把手開關操作說明
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置物箱空間說明
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時間來到了隔天那一覺醒來天氣簡直風雨變色,一陣一陣的狂風暴雨真的是讓我懷疑人生,還好爸爸還願意跟我出門吃早餐當然要趁此機會來送出這份父親節禮物,不過我爸真的是不拘小節又大辣辣的性格,看到他騎車來到車行的神情就感覺這狂風暴雨好像不算啥的,來到店內我爸並不像一般人收到禮物般總會先欣賞一下,而是開頭就給我個爆擊說這新車太先進他不會騎不想要,但現場經過車行老闆的介紹才發現其實在座高、騎姿與煞車方式都與老迪爵相差無幾,爸爸才比較放心並在現場學習如何使用中控鎖來開啟座墊與油箱蓋,想當然看到爸爸的態度軟化我也很放心,畢竟送爸爸新車是一回事,最怕他不想改變持續騎著舊車而浪費全家人一番的心意。


老迪爵前避震
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老迪爵中柱
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全新迪爵避震
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全新迪爵省力中柱
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座墊面積比較
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腳踏空間比較
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說實在的我也不知道是爸爸真的很固執還是擔心子女花太多錢,畢竟老迪爵與全新迪爵除了外型不同以外真的有很多相似之處,在煞車制動上同樣是前碟後鼓的形式,腳踏置物空間也說是有過之而無不及,即便想要出門釣魚那釣魚冰箱也能輕鬆放置,另外在停放車輛的部分原本的老迪爵並無設計省力中柱,相對比全新迪爵的省力中柱設計自然停放車輛可以更加輕鬆,而新車的座墊舒適度除了寬大與支撐性足夠外,對比老迪爵的舊座墊自然能帶來更舒適的騎乘感受。


老迪爵車箱空間
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全新迪爵車箱空間
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全新迪爵的車箱空間設計以現代車款將油箱移動到腳踏板下方,電瓶的位置也移動到車頭前斜板處後,在官方給出的數據中給出了37.5L 的大空間,在去年的新車試駕中造型較基本的 3/4 安全帽還可以放入兩頂,周邊還能放置手套或是輕便型雨衣等小物。然而身為爸爸輩的迪爵在實測上頂多放置一頂 3/4 安全帽跟雨衣就已經達到緊繃的狀態,這也不免稱讚一下全新迪爵的定位主打日常生活的主軸上,在車箱置物空間的部分相比之下有著很大的突破。

全新迪爵前置物箱
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老迪爵前置物箱
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兩台車的前置物箱在對比之下,全新迪爵在使用了現代的開放式置杯架設計在使用上更加的直覺方便。而老迪爵的置物箱則是封閉式的設計,不過老迪爵的我是很想打開來讓大家看看但真的因為鎖頭完全卡死,只好先跟大家說聲抱歉。


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不過老迪爵有一項特點直到現在我也是覺得蠻先進的,就是使用久的鑰匙孔會變鬆變成機械式自帶免鑰匙功能,騎到一半鑰匙會掉出來已是常態,更不用說這已經是換過第二個鎖頭了,至於為什麼我會知道?因為有次我拿著備用鑰匙出門結果騎車回來時才發現鑰匙不見了,所以才轉個念頭把整個鎖頭組跟鑰匙都換了,然後再偷偷摸摸的把爸爸鑰匙串上的鑰匙更新才結束這場鬧劇。


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完成車輛操作解說後爸爸也打趣的跟店家老闆說雖然車不在你這邊買的,但都認識二十幾年了交車完是不是可以送些什麼?於是車行老闆就說我可以送你離開~~~。說真的爸爸的身體經過歲月的洗禮也老化了,好好的去感受搭載零後仰懸吊系統的全新迪爵可以降低起步加速的不適感,想必對於爸爸的脊椎與腰部也是一種保護。

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在實際騎乘上面對全新迪爵帶給爸爸的第一個感受就是油門變得更加輕快好轉動,車輛的加速度也跟老迪爵有所不同整體的動力變得更加有力,原本還擔心新車加速會不會太猛烈的他,騎乘過後反倒是覺得一切都在自己的掌握之中。對於煞車的習慣可以從照片中看到爸爸是屬於後煞車常駐甚至是優先啟動的騎士,對於爸爸的觀念我好說歹說也請他以前煞為優先後煞車當輔助,但這習慣還是改不過來他也是有他自己的想法,但在他按下後煞車後因為配有 CBS 2.0 的因素連帶前煞車一起作動,爸爸也感覺到煞車的力道比老迪爵來的好很多,自然在騎乘上也感受到比較安心。

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說真的人生中能夠拍著爸爸的動態騎乘照片也算是一個新奇的體驗,但看到爸爸那舒適的騎姿與滿心歡喜的神情我想這就是子女最開心的一環了,你養我小、我養你老這句話在以前聽起來還覺得很遙遠,但在時間的追趕下現在我結婚生子未能陪在爸爸身邊,我想全新迪爵可以代替我來守護爸爸每天串門子找朋友聊天,還有陪伴爸爸出門釣魚的生活。

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最後則是在家門口留下這張新舊傳承的照片,我也要感謝這台 1994 年出產的迪爵 125 雖然你有著世紀迪爵的頭讓我有點錯亂,經過歲月的洗練看到你斑駁的外殼,但還是承接了我的國小與國中被爸爸載著述說心裡話或是被罵的回憶。雖然騎著老迪爵回家時發現前後避震早已失了效,前輪也歪得不像樣更不用說後輪胎還破了在洩氣,但我還真佩服爸爸能這樣騎著車去四處跑......,謝謝我的爸爸把我養育到大也謝謝迪爵陪伴我 1/3 的人生,接下來就換全新迪爵繼續乘載這份心意代替我守護爸爸的騎乘安全。最後也要跟我爸爸說聲父親節快樂,也對我自己說聲父親節快樂。

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後記:

其實在我回到台北之後在前幾天接到爸爸的電話,一接起來就是馬上客訴這台車的油錶是不是有問題,怎麼這幾天騎車出門好多次都看不到油錶有下降的跡象?我只能好好的跟爸爸說我騎了超過 120km 油錶才有下降的趨勢,而騎到接近 200km 的公里數油錶大概顯示還有接近七成,一桶油從台北騎濱海到布袋才完全沒油,最近也都颱風天也不會騎長途去釣魚,你大概再騎個兩個禮拜再感受一下油錶會不會下降,最後也跟爸爸說一般加 92 無鉛汽油就好不然加 95 無鉛汽油也可以,總之不要騎得太愉快忘記加油就好。
球來就打 車來就拍
Ice Make wrote:
機車對於你的生活來說...(恕刪)

油耗掛帥 車輛舒適性及空間也是很讚
不好意思 虛心請教一下 前剎為主 後剎為輔的原理是?
洪乄炎
這套說法,應該要說清楚適用實境是處於,1.路口/紅燈預先減速 2.放油門滑車慢行,從而達到預先提早~~~~開始壓煞車,能有"較為"舒適的減速體感,兩者有差,至於卡鉗咬死,嘗試點煞又是另外討論了
CrazyBug
原來如此,謝謝各位前輩們賜教小弟來揣摩揣摩[飛吻]
送送~送你離開~,車行老闆也很幽默回應
https://mars9977.pixnet.net/blog
Ice Make
爸爸也是跟老闆開開玩笑啦
真是有心,車牌還選爸爸的生日!
Ice Make
還好有搶到
三陽敢不敢
開出34999
迎戰光陽??
歐蘇
這台賣49800辦到好.絕對屌打K牌GP...
windointe
腦子有洞的人才會選十幾年老GP吧..
人生中第一輛機車是1999迪爵
雖然不到半年就被偷了
知道還問!!!
以前真的很容易被偷,2005年將近5萬台失竊,現在可能一年頂多1.2千,應該只有腦袋被驢踢到的北七才會偷車吧。除非要拿來作案,不然現在監視器那麼多,又難銷贓,詐騙好賺又輕鬆罪又輕。
ken299629
現在做詐騙的都開賓士、保時捷,只有腦袋進水的才繼續偷機車
跟某車編一樣都買迪爵,一個是載兒子環島開箱、一個是送爸爸開箱,不約而同,難道是跟三陽有不可告人的祕密關係!?
完成車輛操作解說後爸爸也打趣的跟店家老闆說雖然車不在你這邊買的,但都認識二十幾年了交車完是不是可以送些什麼?於是車行老闆就說我可以送你離開~~~。老闆真的很阿莎力
Ice Make
誰叫我爸的愛車老迪爵也是三陽出的
麻糬熊貓寶寶
可能他們是做隔壁的同事?內文才如此相像?
我也是爸爸 但我收到這台車當禮物 會生氣
Ice Make
還好我爸堅持騎白牌
easylife9664
那你小孩都送你什麼?
爸爸應該很開心,油耗怎麼可以這麼強...
Ice Make
都打來問我油錶是不是壞掉有問題
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