想請教噴射野狼125改化油版本的一些問題

不好意思各位大大,因為自己的噴射野狼一直出問題
,想請教你們噴射野狼如何改裝成化油版125版本?
目前知道:
油箱部分不動,把汽油幫補拿掉,接油管去化油器(油箱比化油器高
ECU感應系統廢除,需要更換化油器、化油車線組、CDI ,
那關於發電線圈、整流器、電瓶也需要一並更換成化油版本的嗎?(可以延用嗎
除了以上這些還有什麼將噴射野狼改成化油版本需要注意到的改裝問題嗎?

謝謝大家!!
我覺得你換台化油狼比較快
接續2F大
不是換化油版的野狼,或是化油KTR
不然就是換別台車
現在中古的fzs150跟cb200x都不貴了
就連自家的T2 T3都好騎多了,問題更少
尤其是T3...目前行情不到10萬,有黃牌路權還送你ABS

野狼那種沒有平衡軸的引擎,該換掉了
不必花錢在上面了,是我跟本不考慮野狼,因為現在市場能選的白牌輕檔很多
中古市場一大堆進口白牌輕檔,就算要國產也有T2
Robert Chen 123
謝謝大大!!
grason00 wrote:
接續2F大不是換化油...(恕刪)

我印象中…
1.油箱油杯要換(要訂做),拆整套噴射供油、電腦、電池、發電機總成及環保回收裝置。
2.裝化油器及二次環保系統(可不裝 但排氣驗不過請自理),換整套進氣岐管及系統。
3.訂做電池架裝化油版的發電機總成(可能磁圈也要換 跟著左引擎殼)。
4.汽缸頭要封進氣偵測及排氣偵測孔。
以上4點只是材料及可能需要動到的東西,還有工錢以及一些週邊配套等。

結論:還不如買二手化油野狼就好了...
fugu001
補充 可以直接把汽油幫浦內側的油孔切平 缸頭收顆化油的就好了
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