送貨也要電推!SYM 4MICA ZRSG 3.0 電驅加持改款上市

送貨也要電推!SYM 4MICA ZRSG 3.0 電驅加持改款上市
車友們敲碗已久的螞蟻 4MIC 改款登場啦,當然是要搭載 ZRSG 3.0 電馭系統,消費者的需求已從單純的代步工具,轉變為能夠適應多樣生活型態的交通工具,在關注動力與能源效率的同時,也需要車輛能夠滿足日常採買與戶外休閒等不同用途,今天 SYM 針對旗下已售出超過六萬五千台的多功能車款 4MICA 進行改款,將運動車型的電驅技術導入其中。

送貨也要電推!SYM 4MICA ZRSG 3.0 電驅加持改款上市
本次改款的核心在於導入 ZRSG 3.0 系統,透過電能助力,改善了車輛的低速扭力,提供更順暢的起步過程,並提升了整體的引擎表現與加速順暢度,過去試駕都知道電推能改善起步的順暢度,而電推系統的導入,讓駕駛在通勤或載物時也能獲得流暢的騎乘感受。

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空間機能方面,4MICA 保留了翻轉坐墊設計,讓使用者可以依據載人或載物的實際需求進行切換,平整化載物平台展開後的面積增加至 1,920 平方公分,空間足以平放一個小登機箱,空間規劃考量了物品固定的便利性,使車輛能夠適應日常購物、物流運輸,或是載寵物等裝載需求。

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除了動力與空間,改款車型也針對人體工學與安全性進行調整,配置了厚實的座墊與優化過的手把位置,以減少長時間騎乘所產生的疲勞感,在安全配備上,除了原有的 LCD 儀錶板,本次新增了側腳架斷電系統,能在停車時避免誤觸油門而發生危險,這是相當重要的改動之一。

鶯語金
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歷駛黑
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霧理白
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全新 4MICA 提供 125c.c. 與 150c.c. 兩種排氣量選擇,其中125c.c.級距增加了 CBS 版本,兩個排氣量級別的油耗表現均有優化,125c.c.的 CBS 與 ABS 版本油耗為每公升55.4公里,150c.c.的ABS版本則為每公升50.4公里。

送貨也要電推!SYM 4MICA ZRSG 3.0 電驅加持改款上市
外觀提供歷駛黑、鶯語金與霧理白三種車色,並依規格分為125 CBS、125 ABS、150碟煞及150 ABS四個版本,目前上市期間提供購車補助金折抵,以及後貨架或加油卡擇一的優惠,並搭配分期零利率方案,需注意的是,150 碟煞版本並無搭載ZRSG 3.0電推系統。
宇宙の飛翔 wrote:
需注意的是,150 碟煞版本並無搭載ZRSG 3.0電推系統。


三陽這點的考量是為何呀,不懂
chihkun7788
法規問題吧!
jjames725twtw
臉書看到有人提,法規說有電驅就必須ABS,隔壁大樂也是如此
功能性不錯...
本來以為頂規可以跟大樂一樣雙碟ABS
jjames725twtw
雙碟=廢掉手煞車,大樂雙碟就是油壓駐車而已不能長時間使用
號看一樣的犀利
很用心在在做這一區塊
這台置腳的那個空間真的超大

載東載西超方便的


只是我挺好奇電驅系統的耐用程度到哪裡就是
125c.c.的 CBS 與 ABS 版本油耗為每公升55.4公里
外送夥伴的好選擇👍
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