四代勁戰轉速及速度疑問

四代勁戰 改裝SMRT 肉燥飯59斜線缸頭滾針版套件組 (壓縮不知道 就缸頭汽缸來就全部直上 調一下汽門)

無拉曲軸

四代勁戰專用30新雅進氣套件

電腦aracer 4c mini

整流器 RCE三代整流器

MOTOBATT電瓶

齒比改裝 輕量化gstone 前齒 後齒 輪軸 (皆為原廠齒比)

aracer power spark 點火線圈

Koso輕量化電盤 輕量化風扇

傳動 前組 新雅鍛造飛盤14度 posh鈦合金套管 零四有排削孔的普利盤 無墊片

傳動 後組 reveno離合器碗公組 koso鋁合金開閉盤(用直溝) 大彈簧koso四代專用2500轉+新雅子彈盤

皮帶 新雅舊bws加長皮帶

四代勁戰mos鍛造框 前輪胎(100/65/12) 後輪(110/70/12)

機油 motul 300v5w40

齒輪油motul80w90

汽油98

我試過全11g 全10g 全9g 全8g 全7g 全6.5g

為什麼6.5g的速度是最快 尾速也是最快的

11g完全很頓 騎了一天

10g同上 騎了一天

9g好一些 騎了一天

8g順暢 騎了一天

7g有點暴力 騎了一天

目前是6.5g非常暴力最快 騎了很多天 都相同路段

為什麼要用到這麼輕才會有全領域都提升

那如果我換6g會怎樣.......

而且 只要有跑尾數 都會破萬轉 用全原廠傳動系統也會破萬轉而且很難騎

求解