今天下班末代化油勁戰掛了,也騎了十幾年,牽去機車行檢測估計是引擎出問題,發動有電有油但是漏氣,說要拆引擎搪缸維修估計約八張內會修好,請問該修嗎?

稍微爬了一下文章都建議換新的原廠缸,是否這樣比較好呢?
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換缸才一勞永逸, 不要省一點點小錢, 之後搪缸又出問題的話, 你會後悔怎不在加一點換新缸, 換吧, 化油車很好照顧的, 不用洗節流閥和噴嘴, 又有踩發, 不用擔心電池電量太低怎麼辦, 我轉一圈表了李成也換了, 繼續下一個10年.
xkopvz
謝謝分享,請問除了換缸還要順便更換什麼嗎?
xkopvz wrote:
今天下班末代化油勁戰(恕刪)


勁戰5ML缸頭通病就是裂缸頭,要換缸頭跟汽缸無關!
缸頭最好是換改裝的,原廠的5ML缸頭到現在還是一
樣會裂,只是早晚.
xkopvz wrote:
謝謝分享,請問除了換缸還要順便更換什麼嗎?

既然都拆引擎了
是我的話連曲軸一併更換了
因為就算還好好的,但里程啊壽命啊都差不多了
老車嘛,就算現階段還堪用的零組件再撐是能撐多久?
既然都拆引擎了,乾脆一次工大整理
建議換車,舊機車有汰舊換新補助

如果里程很高的話不可能只有換缸那麼簡單
汽門曲軸那些都要換,費用1萬多跑不掉
而最便宜的新車扣補助只要4萬多
基本就是換缸/換氣門/活塞/活塞環/ 區軸, 缸頭看看是否有裂, 裂小小的看個人標準, 剩下就是當下拆開後, 看師傅檢查的結果, 看看哪些是要更換的消耗品和一次工一併更換的零件, 以免後續出問題時又要再一次工資拆開, 我的花費比較高, 那時後印象中是2x 張, 但是您如果只要更換核心零件不用這麼多, 10出頭張吧, 不要只看價格也要看師傅的細不細心, 怎樣也比換新車便宜, 換完又是一尾活龍, 給您參考
xkopvz
謝謝你,勁戰化油我騎得很習慣,如果可以我也希望再戰十年!
格林小紅帽 wrote:
勁戰5ML缸頭通病就(恕刪)

--------------------------------------------------------------------搭個順風車如下
我的代步工具前晚於桃園文中路上紅燈起步摧一下油門後就熄火不動了,昨上午車行研判可能是汽門要更新(凱達機車行報價原廠料修換為4500元),賤駒為「2006年出廠化油版原汁原味藍白配色款,車況維護良好,前避震亦是換原(正)廠貨;前後輪胎(皆正新國產胎,龍胎與鯊魚二代or三代)及後鼓煞與大燈開關(桃鶯路正發)皆近期內剛換新」,目前暫決定不修了,某車行要用5000元現況收購(含強制險過名),暫時沒想要舊換新,先網找台年份較新點的勁戰來買,所以網友有興趣可優先取得資格,車子現暫停於龍安路黃昏市場旁之機車停車格內,離凱達(專修yamaha)很近,且如果是給他修,他會用發財車來免費載(其實用推過去亦不累啦)。因兩天沒出門,所以僅能以手機現有圖片供參考嘿(需先互加賴)!
需要的人就是與車行收購價5000元相同,待您找人修好可發動後;前往監理站驗車過戶時,辦理的規費(當有罰單與欠費屬於敝人使用時期則理當歸屬我該付清)就由新車主自行處理嘿,敝人會配合到場雙証件辦理。
ps:(1)鑰匙好像是有三把,但至少有兩把,第三把好像類似備鑰。
(2)皮帶(日制三星牌)也換新騎沒2000公里、其它皆無待修之處了。
(3)最遠願配合至樹林監理站,桃園市全部監站更是基本的嘿~
(4)里程剛過六萬(實跑)。
xkopvz wrote:
今天下班末代化油勁戰(恕刪)

分享昨日下午我之個案,結果僅是皮帶斷,判斷正確者是附近某位無店面之年輕技師,省掉我修引擎或換車之煩事阿!
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