YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


hothbl wrote:
我的JOG 50 只...(恕刪)

之前也是被這個問題困擾著
車行建議直接加上"透明塑膠墊"像是文具店賣的那一種夾板,
剪下適合大小,
直接用螺絲鎖住就可以防水進入油箱了,
這是jog車的通病
PRO JOG 90想改54缸,有些問題想問
改缸需要換排氣管嗎,那傳動需要調整嗎?
如果只買汽缸跟曲軸,請店家代裝,車上還需要裝甚麼東西嗎?
不知道會不會很耗油
不好意思我是新手
<題外話>
才想說浮上來喘一下,不想讓帖子沉了
最近在熟悉"暗3"的角色屬性,電腦又要升級了

hermas wrote:
起步是瞬間暴衝,然後20突然變慢
20-30km/h這段會卡住...(恕刪)

那我建議你朝空濾做配套,你試了嗎?
若是傳動有問題那就先排除吧。
INTEGRAo白 wrote:
cmr的管會很吵喔
預算比較少的話大家建議怎麼用呢
汽冷125,135 會很傷嗎 是否能直上不挖車殼...(恕刪)

你PO的NCY可以用看看阿,我覺得NCY還不錯用
預算少就塘缸外加買一支中古改裝管缸蓋也不用車
傷什麼??挖啥車殼??
synth wrote:
"透明塑膠墊"...(恕刪)

這也是省錢妙招^^
廣場的微風 wrote:
改缸需要換排氣管嗎?
那傳動需要調整嗎?
如果只買汽缸跟曲軸,請店家代裝,車上還需要裝甚麼東西嗎?
不知道會不會很耗油...(恕刪)

1.可換可不換
2.一定要調整
3.汽缸跟曲軸的周邊零組件要齊全,車上是不用再裝什麼東西,但是人要有耐心就是了
4.化油器沒換的話油耗不會差太多。
INTEGRAo白 wrote:
cmr的管會很吵喔


看大家沒啥推薦...主因是因為JOG 90的改裝管不好找!

JOG 90改到盡做54...CC數會揚升到104cc
用一般50改的65~90對應管,單看對應cc數...應該是必塞~
自己多注意一下...應該就能找到需求的管了.
INTEGRAo白 wrote:
如果想動力升級
預算比較少的話大家建議怎麼用呢
我想說我先拉兩百五十條在改缸
改缸的話 需要改缸頭嗎?

自己拆? 給人家拆?

自己拆...
那無妨~反正工錢自己賺.

給人拆...
可以一次工的工錢,偏要多付一次? 這感覺很怪~
一次的工錢...都夠你買3~4組傳動了...這感覺非常的潘啊~
INTEGRAo白 wrote:
改缸的話 需要改缸頭嗎?

大德隨喜~
INTEGRAo白 wrote:
汽冷125,135 會很傷嗎 是否能直上不挖車殼
請教各位大大

這段是啥意思? 不懂?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
想請問一下各位前輩

JOG90適合換哪種大彈簧呢?

之前換了一條原廠 剛換真的感覺車子像換了一台 只是持續不到幾百公里

另外前普利墊片有沒有墊差異會很大嗎?
台南有無車友要買PRO JOG90的~~小弟一台整理過的!!
本來買來當家人代步車~~後來家人都坐廠車了~
有台中人嗎
我們一起交流
五年七 班 wrote:
給你拍拍手,可惜我沒...(恕刪)
今天VINO來找我 請我車行朋友幫他拔軸承 我才知道我們軸承 跟齒輪間的互動關係
分享壹下: 我們的齒輪 都是使用單軸邊軸承固定方式 所以容易震動 相對的 齒輪間就容易磨損(磨損的齒輪容易發生聲音) 這也就是我們的齒輪容易崩壞的原因
所以應該要齒輪跟軸承一起換掉才能達成最經濟的效果
後傳動上有一條橡膠圈....我朋友講那是防止後傳動搖晃發生震動用的 這個是必須要裝的 (原來這東西很重要)

我今天把後傳動蓋軸承換掉了 效果呢?真的聲音有變小

再來我應該會買拆軸承工具了吧
就是汽冷的會不會hold不住阿

如果給別人搪缸是到什麼店呢
我現在就是裝那隻管喔

用挖的會不會不耐阿 因為那顆是新的原廠缸
我怕會禿垂
INTEGRAo白 wrote:
就是汽冷的會不會hold不住阿

為什麼會hold不住?
你是打算24H不停車的高速願轉嗎?
INTEGRAo白 wrote:
如果給別人搪缸是到什麼店呢

搪缸店...網路爬一下就有.
INTEGRAo白 wrote:
用挖的會不會不耐阿 因為那顆是新的原廠缸

不會不耐...只是要修~
買現成的...修的地方比較少.(如果你龜毛的話)
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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