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xxoo93 wrote:
90的引擎
1.先天條件與50差距太多
2.偷進火角度
3.轉變成扭力型..建議離合器使用原廠(重)勾RS2000小彈簧 其他需要自行刁配
4.10吋框可以跟我一樣裝 HOT-50最極限的J皮最大可以擠到100-90-10
重點 KS排氣管位子需要研磨 磨蠻多的喔!!
希望幫得上你

jog765 wrote:
22.原廠前叉，一隻正常、一隻卡死，六角螺絲已鬆開，但拿不出來(50，運費150)
23.前煞車鼓+輪框，煞車鼓缺角、內部碼表齒輪是原廠全新的(50，運費150)

bad_bad75 wrote:
765這兩個 留給我...(恕刪)

jog765 wrote:
不好意思...最近事情真的很多，沒時間繞到VINO那裡!!
確定要可以留給你，我先拿回家放，但請在7/25前跟我約個時間來自取吧!!
請見諒!!

進有厚而入無間 wrote:
福哥~你工廠是要搬去...(恕刪)

龜速殺手 wrote:
每當要開始看的時候就要一直翻...一直翻...一直翻......
直到上次看的那頁!

bad_bad75 wrote:
先天條件與50差距太...(恕刪)

bad_bad75 wrote:
先天條件與50差距太多 <===老大 你說什?我看不懂 可以細說嗎?因為我不是很懂
偷進火角度 <===所以???? 偷少 還是偷快? 有什差別 哈...我是不太懂差別
轉變成扭力型..建議離合器使用原廠(重)勾RS2000小彈簧 其他需要自行刁配<=== 其他是指什東西?

10吋框可以跟我一樣裝 HOT-50最極限的J皮最大可以擠到100-90-10<===J皮是什?
重點 KS排氣管位子需要研磨 磨蠻多的喔!!<=====老大 可以貼壹下 你的照片?
拜托

jog765 wrote:
不好意思...最近事...(恕刪)

五年七 班 wrote:
咦...難道你不知道...(恕刪)

生銹的螺絲 wrote:
先天條件與50差距太多->這個我也看不懂!他應該是指動力吧?

生銹的螺絲 wrote:
轉變成扭力型..建議離合器使用原廠(重)勾RS2000小彈簧->我也是用2000~1500小彈簧..