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yanyu_911 wrote:
換GTR開閉盤與GT...(恕刪)
00不必傷心
GTR開閉盤改下去就對了
無效來打我 小弟也是改翻天了以前
爆缸 爆盤 掛曲軸等等
現在我的第一代新勁戰還服役中 頭好壯壯
從牽車以來就全原廠 完全沒毛病 只換過耗材跟乘客@@
06年8月一出車我馬上牽的
現在起步7500轉 都可以跟雙陽車系打平 60就超過了
尾速108左右
GTR大彈簧跟開閉盤 真的是便宜大碗唷 新舊勁戰回油門延遲 就是俗稱LAG NOGO
開閉盤閉合時機不切合 扭力沒出來拉轉速所造成
改啥屁珠子 噴砂碗公 入珠 輕量化 那些都沒啥屁用 死得快啊
改缸燒更慘了@@
最好的方式 就是原廠配原廠 將相通原廠料件 互相優勢組合
這才是王道阿
如果以CP值來說 神多了好嗎
開閉盤沒換到 怎麼配傳動都沒用好嗎
輕量化 入珠 扭力盤 噴砂碗公 小彈簧?? 這些都沒啥用啦
死得快而已 不要騙我好嗎
配來配去都是浪費時間燒錢而已 GTR改下去吧
便宜大碗實在耐操
如果要起步猛一點 改螢光大彈簧吧 不過油耗會稍高 尾速也差一些
軟的也很快@@ 千萬不要偷輕
改珠子傷盤子吃皮帶 飛盤輕量化 散熱不足 改碗公容易打滑
改裝盤容易爆 失黃油 手工盤皮帶硬撐出去拉尾速 容易脫落爆帶
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