JOHN19811218 wrote:
順便請教一下版上的大大，因為有想改色，如果驗車的話會很刁嗎？
原高雄市監理處...會˙很˙刁!
JOHN19811218 wrote:
目前是前叉（RPM）跟後避震(Rfy掛瓶）其他就是些小改裝，閃爍器、側柱、啟動桿等等…
小弟是高雄人
改色比較沒那麼麻煩~
閃爍器記得拆掉ˋ前叉記得遮一下(小劉說的那招)ˋ後避震換支原廠型備用的...其他應該都無妨吧~
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Bob nick wrote:
照彭小倫所說缸頭溫度過高也會造成熱衰竭
我記得你先前不是說排氣管頭段會異常發燙，會不會就是這樣~~(用缸壓表查查吧!)
看來大家是都沒在習慣包頭段的......
降溫又減低噪音...一舉二得說~
不過包了之後排溫會高一些,這是因為排氣管溫度沒被外界吸走而熱力集中的關係.
汽車有包過頭段的...應該知道我在說啥~
======
大興小興 wrote:
那位應該是老闆的兒子，在外面混不下去了，才回家幫忙的。我之前，沒看過他。
只能說，生意不是這樣做的!~
還好你也心胸大沒拿出我們南部人的脾氣來面對...XD
在台北我線上的場子上...你們阿榮我可是道地的南部土人一個~ XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
話說...
這年頭外面混不下去的很多...我自己也是快混不下去了~ QQ
這個月剛花了2萬買專業腳架,11月~12月又得花16萬買新的吃飯傢伙(HD級).
人家唱忠孝東路走九遍...我這是台北工作窮幾回......(^^")a
我弟更厲害~
他母校一個月花3萬6請他回校當助教...
這小子幹了半年就覺得這工作沒三洨...竟然說待完一年就不賺這三萬六了.
輕鬆的銀子被嫌不想賺...
竟然想出來跟我們這些老頭子一樣在社會拚硬仔......真搞不懂現在年輕人是在想啥...
======
南部的兄弟們~
為了後續那台機器...年底前我回高雄的機率會再減少!
沒一個月留2萬下來...年底前我也不知道該怎麼買下那台機器,來繼續我目前的工作.
大家就原諒原諒我唄~
這邊就先跟各位兄弟鞠躬說抱歉了... m(u.u )m
等我這關過了...
明年過農曆年若沒錯我應該能休個9~10天.
咱們JOG一家子到時在高雄,我再找個海產店開一桌請大家和樂和樂嚕~ (^.^)ˊ
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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Bob nick wrote:
塑膠外蓋不用拆，有一種白鐵的濾網你可以參考看看
照彭小倫所說缸頭溫度過高也會造成熱衰竭
我記得你先前不是說排氣管頭段會異常發燙，會不會就是這樣~~(用缸壓表查查吧!)
我是空在那裡~
進有厚而入無間 wrote:
但後方排氣洞一定要打!!
因為原來的排氣洞是面風的,後方沒洞排氣...前方風葉的氣流會塞住.
看來用金工用線鋸~應該可以搞定~
進有厚而入無間 wrote:
如果你跟我一樣是舊型90,而且後避震有加高(我是加到260),底下排水洞有打比較好.
我是用230的KYB~不過既然拿下來了~應該就一起鋸吧~~
進有厚而入無間 wrote:
不拆外護蓋(塑膠那塊)還無妨,拆了外護蓋會因為面風的關係壓住前方的風葉氣流.
我亂掉了~挖好洞後~外護蓋到底要不要裝回去呀~?
進有厚而入無間 wrote:
看來大家是都沒在習慣包頭段的......
降溫又減低噪音...一舉二得說~
那我找時間來去車行挖~真的不行再找您幫忙~
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浮 雲 wrote:
看來用金工用線鋸~應該可以搞定~
等等!
別用鋸的!!
用鋸的會損傷傳動CASE的強度與外觀完整,拿去車床店鑽他幾個孔...好看又好用!!
浮 雲 wrote:
我是用230的KYB~不過既然拿下來了~應該就一起鋸吧~~
230? 那看來是與我相同的舊款JOG90了~
浮 雲 wrote:
我亂掉了~挖好洞後~外護蓋到底要不要裝回去呀~?
當然是不用啊!
孔鑽好又蓋回去...那跟維持原狀有何差異(非外型)?
而且傳動室熱氣依舊是被外護蓋給包覆...解熱的意義又何在?
浮 雲 wrote:
那我找時間來去車行挖~真的不行再找您幫忙~
挖? 挖頭段?
頭段要用包覆的! 就像汽車頭段作包覆帶一樣.
從排氣入口一路包覆到跟尾段連接的懶噗啊那邊.
包完,背覆帶尾巴用臭膠仔固定一下,怕有問題就加用鐵束環鎖緊.
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進有厚而入無間 wrote:
別用鋸的!!
是~有收到~我有地方借鑽床~~
進有厚而入無間 wrote:
230? 那看來是與我相同的舊款JOG90了~
我是原本230的4DY~所以就找230的~
KYB~聽說也是紅貨~不過好像有點軟~~XD~~
進有厚而入無間 wrote:
解熱的意義又何在?
應該是要陣痛~~
不好笑~等好天氣買罐耐熱漆~就來玩吧~!!
進有厚而入無間 wrote:
挖? 挖頭段?
頭段要用包覆的! 就像汽車頭段作包覆帶一樣.
從排氣入口一路包覆到跟尾段連接的懶噗啊那邊.
包完,背覆帶尾巴用臭膠仔固定一下,怕有問題就加用鐵束環鎖緊
~我是說來挖車行的倉庫~他之前跟我說他有~~先來挖挖看不用錢的~~
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Bob nick wrote:
異常聲音已找出問題了~
不是汽缸不是軸承..而是連桿..@@"
還好去年有買90的4DM原廠曲軸(我也不知道當時為何要買??)
原來是這裡(呼叫阿榮..你的是不是也這樣?因為聲音超級像) 看來以前的訓練有點用 哈 BOB哥 你裝缸時 連桿都沒給他拉拉看嗎? 我都是給她 先拉出來到底 再左右搖 拉拉看 我連後面軸芯 都會有習慣拉拉/搖搖 車輪子也是 給他抬抬 左右搖搖(前輪會動 是珠碗/龍頭 後輪 是車芯委了/齒輪損了) 前叉是用力壓幾下(太軟/太死硬/左右不同勁度)
我是認為其實你裝缸時早有感覺，裝缸時自己下意識應該早就知道(只是沒去量/也許是跟我壹樣---懶) 只是不相信會掛---但是早早就買好再等了
怎老兄你這本 ...哈哈哈 快交出來 .....哈哈
Bob nick wrote:
參閱紅框中尺寸，實物量測的總擺幅已達到3.27mm
早已該更換之~
而尺寸D由目視也大於1mm
這地方...會壞 是什原因?點火太早? 上下變大還可以理解 左右會變大?磨耗? 所以老哥 你這車騎幾公里了?
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