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兄弟幹嘛賣家當?

那顆原廠90含排...含排...是啥意思?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
進有厚而入無間 wrote :兄弟幹嘛賣家當?

那顆原廠90含排...含排...是啥意思?
...(恕刪)
引擎整顆含車牌啦~~哈哈客廳屯太多東西了,清一下,眼不見心不煩
玩車的mm wrote:
我可以應徵清潔工或雜物之類的嗎....(恕刪)

在一些影集中這類人物都非等閒之輩。
大興小興 wrote:
BOB 大,你也可以的!~加油!...(恕刪)

我只做少量自HIGH用,好壞自己承擔。

為何不多做一些??
我犯不著拿一條蟲在屁股搔癢。
girllovelie wrote:
清一下,眼不見心不煩....(恕刪)

你要解甲歸田了嗎?
Bob nick wrote :


girllovelie wrote:
清一下,眼不見心不煩....(恕刪)


你要解甲歸田了嗎?...(恕刪)
我要來玩些刺激點的,而且我有留一台改好的,其實我也在猶豫要留原廠還是留我的戰車
girllovelie wrote:
我要來玩些刺激點的...(恕刪)

MOTO3等級的賽車已開放預購
每台報價$2,500,000起(不含報關費用及訓駕,採接單引進)
你是指如此刺激的嗎?
當然是留戰車~
以你的習慣,原廠你騎不了多久啦。
拿香跟著拜一下~
我也有一個坐墊要賣(防水/防燙 洞洞坐墊),昨天剛做的,但是坐不習慣(高度變高了),
想賣$400(但你的舊的要給我,破掉沒關係),有意者請PM我。
ps:以售出~
白痴問題 可以問吧 哈哈 (實際弄了不知怎好)
Q1我的JOG50(楓葉盤全毀 VINO修好軸心<==攻牙) 現在 我車子超級難發
A倒車油流一些出來+空慮用手遮 才發的起來(腳踩...阿靠勒)...發起來後 車子很沒力...阿我阿巴勒(冷掉後又難發了)<===有沒可能汽油箱太滿???
B之前預混太濃(車行朋友講) 所以發不起來
C壓力只剩8...車行朋友講 這是下限 所以車子也難發
D(車行朋友講)幫我弄成熱車調法--要應付驗車...可能是這原因難發?
真的嗎? 這是哪裡有問題 是不是汽油下不來?但是倒車有汽油流出來阿 岐管/空慮接頭/化油器 露風? 還是缸頭壓力小 所以負壓小?

Q2 起動盤 我拆下來用柴油洗(再上黃油 鎖上<==但是現在會啦啦啦 唱歌 抓不太住)
...A啟動齒輪(馬達轉帶動那棵小的 換了/但是 我發現用手摸 ...這顆小的還會小小搖動)
B啟動盤 阻力不平均(車行朋友講)有可能沒放平 那三顆的阻力不同也會(我懷疑..啟動盤內有油哈哈)

先請教前輩 可能的原因 ...希望大家 別砲我阿....



bad_bad75 wrote:
白痴問題 可以問吧 ...(恕刪)


Q1不確定...可能曲軸歪了或油封受損降低1次壓力

Q2:乾式起動盤你把他抹油不就變打滑了..你想叫他怎麼發的動...

還有..你先確定你是否有沒有裝好起動盤那裡的所有零件吧...

如果起動盤裡面那顆小套孔萎縮一樣會使起動盤磨到KS.就會有聲音...(解決方式=換1顆或轉邊裝或加市面普立墊片{市面比較薄})

如果還不行..換組起動盤吧...



有問題來請教一下,我的車是jog pro 50。

1.車子不管天氣冷熱,每次冷車後都要像自動阻風門做動般提速?

譬如說我從A地騎到B地,約停留30分鐘(已冷車)後再次發起車子會像Q鈕做動般提速。接著從B地到C地,情況還是一樣。我一天重複騎乘個10幾趟,車子就重複提速個10幾次

我有試過將自動阻風門的插頭拔掉,但還是會提速

請問這是自動阻風門的問題嗎?

2.jog pro 50有卡鉗維修包嗎?我昨天將卡鉗活塞退出來看,土封情況很差,活塞表面也傷痕累累,連要將活塞退回卡鉗都很吃力

我知道亞哈哈有出卡鉗維修包的做法,請問有人可以提供料號嗎?謝謝。
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