Philips0924 wrote:中柱拆下來看看吧。這類型中柱鬆動原因大概就就四種。1.中柱孔洞擴孔。2.中柱心磨損。3.安裝中柱的CASE孔洞擴孔。4.中柱彈簧拉長。---------有錯請鞭。 建議 用鉅蹄牌 中柱 可減少你的困擾 這段文 有超過字數 哈哈
bad_bad75 wrote:建議 用鉅蹄牌 中柱...(恕刪) 確實好用親戚有裝,但~~彈簧安裝跟原本相反側我是沒注意車行怎裝,還有就是醜了點。vense wrote:很好奇,後來那個合用...(恕刪) 诶~~這個嘛^^a倒是這個滿酷的,我很喜歡...
Bob nick wrote:總泵推進器:3GF-...(恕刪) 進有厚而入無間 wrote:稍微幫哲哥補充一下~...(恕刪) 多謝兩位提供料號。------話說小弟將怠速調低後,冷車發動的轉速低多了,我推估大概3000。
bad_bad75 wrote : 阿居然凸我 SEVEN... 下次見面你就知道了 讓你變成7-11 我正想換 所以叫人來做試驗阿...(恕刪) 因為那個我大車有裝啊…不過不是只有省力功能而已,中柱搖晃能因此解決嗎?Bob nick wrote:倒是這個滿酷的,我很喜歡......(恕刪) 要不是怕被借走,這個我也滿喜歡的.
整車內板加外板烤漆的都全原廠,共花五張小朋友,前面板是2期火焰的式樣,側蓋應該是3期的浮刻式樣,說已經叫不到東東了,只好這樣2+3大組合,但還是爽度一拜啦!原廠的密合度真的是無敵。有大大問我有改什麼東西,就Rfy氣瓶後避震器、前RPM避震、koso啟動桿、koso油缸上蓋、RPM碼錶支架、RPM側柱…大概就醬了。車子全原廠(3期有小烏龜)