jog765 wrote:被點名啦,上來呼吸一...(恕刪) 我的是4DMBOB新舊都有jog765 wrote:新舊勁風於該產品料號...(恕刪) 嗯.應該是一樣的Bob nick wrote:你說的是4NG(50...(恕刪) 感謝.這爆炸圖都有但裡面沒"李仔串"這零件
jog765 wrote:新舊勁風於該產品料號...(恕刪) 這樣看起來不是隸屬前叉的一部份,而是前輪轂總成。JOHN19811218 wrote:換了兩咖RPM九爪鋁...(恕刪) 第一張圖怎麼那麼像RS100bad_bad75 wrote:1.其實這車子老早就裝你給我的四筏2.本來我是要換上4UF化油器(32.5/87.5)3.我才想起來我的好像只有0.8CM左右...(恕刪) 1.我那是6閥2.4UF我資料是(70/32.5)3.4DY剩0.8CM??是不是你有轉到而不知道如果塑膠螺紋不牢固那麼不必拆卸阻風門,只要轉動阻風護蓋就可改變針閥的距離所以原廠才把阻風電源線跟油門線綁在一起。
JOHN19811218 wrote:噗~話說Pro jo...(恕刪) 因為這胎我用了兩條了~~~便宜又好用耐磨性也不錯~~~不過要放前輪fendikevin wrote:謝謝大大就是28那個...(恕刪) 難道是董事......
bad_bad75 wrote:今天有空 我來拆JOG50化油器 再來磨磨/清清 弄看看 再來回報 用風槍清 很乾淨 本來很難發 現在可以不插小黑洞 發的起來了但是呢? 氣化效果沒增加 表示 進氣跟打磨 確實有關Bob nick wrote:1.我那是6閥2.4UF我資料是(70/32.5)3.4DY剩0.8CM??是不是你有轉到而不知道 6閥 我忘了4UF我資料是(70/32.5) 我太多顆 主噴也許裝錯 哈 不過爽就好4DY剩0.8CM??是不是你有轉到而不知道<====小弟根本忘記