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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

YAMAHA新車~~不負責任消息

煥仔

6320分

111樓

個人積分：6320分

文章編號：13356230

我倒是希望X-Mode改成125cc的二行程

這樣就有接近200cc 4T的戰鬥力了~~

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

zero0908

1分

112樓

個人積分：1分

文章編號：13364142

硬是起步要贏RX110.....多個5cc

這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月

pocoGT

261分

113樓

個人積分：261分

文章編號：13364498

zero0908 wrote:
硬是起步要贏RX110.....多個5cc

那少了10CC的X魔勒

起中幾乎壓過所有4T 125... 流口水

流口水

YAMAHA想做也很難啦...全世界有2T缸內直噴技術的不過也才兩家...

拍泥當搞笑郎

36分

114樓

拍泥當搞笑郎

個人積分：36分

文章編號：13366368

lchr90231 wrote: 看"國產機車型耗能證明98年6月核發資料"就知道了

想說怎麼沒看到山葉，原來你說的是VJR110

哈特佛雲豹 150 Fi HD-150C M5 4 149.0
捷穎 ARAGON GP 125 CVT 4 124.0
光陽 MANY FI 110 SE22BA CVT 4 111.7
光陽 VJR FI 110 SE22AC CVT 4 111.7
光陽 MANY FI 50 SE10BB CVT 4 49.9
光陽 NIKITA 300i SK60AB CVT 4 298.9
三陽 JET POWER FF12V CVT 4 124.6
光陽 QUANNON NAKED 150 FI RT30FA M5 4 149.4

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

markross

42分

115樓

個人積分：42分

文章編號：13368708

這些微增的排氣量
應該要拜環保法規所賜
要保有原本的馬力,又要通過最新的環保法規,當然只能增加一些排氣量是最好解決的
未來以後125可能會由124cc=>13Xcc

汽車也是一樣,原本2000cc不都變成2300cc,3200cc變成3500cc

0分

116樓

個人積分：0分

文章編號：13372308

yamaha這樣出也好
至少是不一樣的嘗試

有這個需要才會有人供應吧
在未來要買車的人，有多一點選擇
感覺總是比較好的吧
期待這台115CC的上市吧
然後再看看兩陽會不會有後續動作

a750828

172分

117樓

個人積分：172分

文章編號：13372934

聽說8/1號高雄西子灣的大會師，山葉會發布2種特殊排氣量的新車，不曉得是不是承繼Majesty名號的新Majesty

I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍勇猛頑強

jhvk

31分

118樓

個人積分：31分

文章編號：13374130

lchr90231 wrote:
會不會上市不知道不過...(恕刪)

友站有人確認過是經濟部資料錯誤

光陽應該不會笨到拿石頭來打自己的腳

pocoGT wrote:
那少了10CC的X魔...(恕刪)

YAMAHA想做也是可以
技術授權、或買引擎

rsz77322

594分

119樓

個人積分：594分

文章編號：13400646

只剩馬車和愛將都沒有5期噴射
新車應該釋放羅西版的aero或新勁戰吧

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

KTFFTP

104分

120樓

個人積分：104分

文章編號：13402067

rsz77322 wrote:
只剩馬車和愛將都沒有...(恕刪)

感覺是馬車後繼車機率極高..

愛將應該淪為被犧牲掉的命運..

本來就知道有兩台新車會發表..

只是前幾頁討論頗為熱烈的115cc..

就我所知好像不是喔

而是更為搞怪的110&130cc

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