說好不打臉的!!SMAX 155 VS TIGRA 150 abs(晴天實測)

影片看起來地瓜真的快很多
期待舒適度與過彎性能的測試!
畢竟我不在乎馬力
明明單純兩台車的測試比較
黃紅牌都牽扯進來,等等會不會有開飛機的飛官進來舉例
我覺的 Tigra 營在馬力會輸在車架, Tigra 的車架講坦白真的不怎樣,
山葉 強調的是車體優越性 有基礎 才能做大幅度的改裝 而不是新車一出來 類似某牌子[很快沒錯..但是不到一年引擎吃機油] 有啥用處??
輸那1KM 不算什麼 重點是引擎耐 就好 車台優越 這是不爭的事實

相較之下 其他車商推出原廠馬力有多少多好看那又如何?只是欺騙學生的把戲而已 不過耐用度真的很差 不是齒輪箱有怪聲音 就是吃雞油

要是我 我寧願選擇沒啥毛病 騎得舒服又好看就好 原廠輸那1KM3KM無所謂 要速度 可以靠原廠引擎的耐用度+周邊補強 脫手行情價又比其他車場還要高許多 山葉車子貴 不是沒道理

SMAX 改TMAX後土除 CNC前叉 直推 黑白雙配色 電鍍擋風鏡 使用機油商的贊助貼紙點綴 上個魚眼 我想 車體優越耐用性+外觀 加上仿間改裝熱們廠牌要啥齡都有 同級車應該很難打垮她

aucifer5 wrote:
輸那1KM 不算什...(恕刪)


不能同意你更多了,先天優異體質比帳面數字重要多了啊!!
還有原廠出的那些精品真的是來搞笑的啊!




單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
我比較好奇~為什不找安全場地測試~~找一般道路...破百的時速 就算了~~還跑400公尺...... 我覺得一開始就不應該拿地瓜比~~ 因為地瓜150的對手 是180~~ s-max 應該是拿125 或是其他大廠150跟他比吧~~~畢竟 先天馬力 官方數據 就差很多了~~根本不需要比 ..... 且要做正確測試應該很難~~本人騎過朋有的地瓜時速120 不到10秒多..(油門未灌滿) 但是前幾篇 地瓜需要花16秒卡90~100上不去~~ 所以測試看看參考就好吧!!

angelryu wrote:
我比較好奇~為什不找...(恕刪)

因為一個是快樂表 誤差30起跳
另一個是GPS測速 真實速度..

胎壓都沒量,這叫專業測試
meter沒固定在車上用手拿?
果然是認真就輸了.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
ywwr wrote:
胎壓都沒量,這叫專業...(恕刪)

你抓到重點了~

你可以看看同一作者的另外一篇機車測試
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=669&t=3186655

然後你仔細看裡面示範單人騎跟雙載的照片
尤其是側面照、一看就知道胎壓不足~
尤其雙載、駕駛雙腳著地、體重還不是全部由輪胎接收、就已經可以看到後輪整個壓扁、前輪也明顯變形
結果作者對這台車的評價是殺灣不穩、加速不快...哈!令人啼笑皆非~
胎壓不足的症頭就是壓灣不穩、加速重拖、還會增加油耗勒~








而且同一作者針對機車都會測試彎道性能
本篇卻沒有......你說這樣的測試有何目的勒?
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