YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

請問一下各位大大.最近發現我的jog50 .龍頭握把在約時速20開始.會出現滿嚴重的前後抖動.看儀表板處也是一直前後抖動!...
我這車之前只是會震動手有點麻.最近開始變明顯的前後抖動.
請問會是哪裡出問題呢?
我車前半部只改鋁圈.其餘前叉之類的皆原廠無更換過!
目前我確認車胎及鋁圈無問題!
我這車已跑9萬5千公里了!
連小中 wrote:
請問一下各位大大.最...(恕刪)

請檢查龍頭珠碗ˋ珠巢~
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

進有厚而入無間 wrote:
請檢查龍頭珠碗ˋ珠巢...(恕刪)

謝謝大大這麼快就告知! 有空馬上拆拆看!!
想請問各位先進,以二行程車系來說,離合器的選用應該是咬越緊越好呢?還是稍微打滑讓轉速帶出車速好呢?
小弟的車是54缸大兜風,目前珠重9*3、6*3、1200轉大彈簧使用原廠離合器跟碗公,目前原廠離合器皮已經快消耗完畢,下一組該繼續延用原廠的好呢?還是各位先進有推薦的改裝品牌?懇請各位為小弟解答^_^

Vincent Hu wrote:
想請問各位先進,以二行程車系來說,離合器的選用應該是咬越緊越好呢?還是稍微打滑讓轉速帶出車速好呢?

離合器抓力與時機是以個人的騎乘習慣而定.
我的車設定是以耐用為主,也要會衝,離合器設定是到轉速接合就咬很緊,這樣磨損較少,不過還是要定期清理粉塵,檢查有無油污.
我是用仕輪的黃色離合器,配一代碗公,原紅色小彈簧好像是2000轉的,會太暴衝,力量出來車頭有時會抓不住,換成1500轉較好騎,且磨耗較少,會用這牌子,主要是材料便宜且蠻耐用的.
以上提供參考,其他牌沒用過,希望有其他人分享更好用的高C/P值好物!
我是習慣 : 原廠離合器+KOSO100轉小彈簧+KOSO甩風碗公.

個人觀念上...
一般道路用車講求的是耐用與實用.
在不刁鑽要求下,達成一定的速度爽度.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
看了電影記錄片:(不老騎士),有感而發~~
今年過年要做個有挑戰性的事:
24hr內環島一圈
也許之前已有些人達成了
但我還是覺得應該去做,不然到老時一定會後悔
騎的車是我的小黑----vino50(搭載48mm缸)
這是對自己的挑戰,速度與耐用度平衡的要求,只能盡力而為,當然維修工具和備料還是要帶!
極西(七股),極南(鵝鑾鼻),極東(三貂角),極北(富貴角),
從關渡大橋預定早6~7點出發,以最佳路線行經4個極點,高速巡行車速保持60~85km/hr,依狀況作休息及用餐,盡量能吃當地特色小吃(版友若有隱藏板特色小吃,歡迎給意見),不然就只有7-11.
過年除夕~初三要陪家人,初四日子不好,預定初五早上出發.
有人要跟嗎?
我的 JOG 去年就環島一圈了,因為沿路一直拍照,在南迴上斷了皮帶,在高雄逛了太久的汽車百貨
凌晨還在鹿港壞了大燈,所以花了快三十六小時才繞了一圈......

建議出發前,如果皮帶很久沒換,先換掉再出發,燈泡帶一顆,汽油預混一些2T
hothbl wrote:
我的 JOG 去年就環島一圈了

很勇敢喔 !
皮帶,燈泡都準備好了,應該還會帶普利珠,備用汽缸,離合器一組,手工具及電動板手,還有裝汽油空桶,因為東部加油站少,我車油耗20KM/L應該是大難題,去的時間是年假,需要謹慎點,一切靠自己!
謝謝hothbl大 分享與提醒!
帶個二公升的可樂瓶裝油就夠了,我出發時帶了一瓶,回到家後那瓶都沒用過 ^^
我的油耗跟你有得比,大概接近 20km/L,在東部只要有在進蘇花跟南迴前看到加油站就
加油,中間有看到加油站也去上一下廁所加個油,應該都沒問題的,倒是我比較好奇的是
如果皮帶半途斷掉,沒氣動工具要怎麼拆普利盤 ^^,拆碗公還可以用煞車去卡,普利盤用
衝擊起子+套桶工具敲的下來嗎??
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