吉姆林 wrote:想每個人在學生時期都曾有段瘋狂的歲月,在小編那個時期多數人不是泡網咖挑CS、掛天堂PK,要不就是去撞球店挑杆,又或是滿18歲之後正大光明的改摩托車、比誰的改裝品比較多,但很巧合的是,上面這些行為我都幹過,回想起來真讓人不寒而慄,不不….應該說是年少輕狂才對!但那些事蹟不算什麼,真正陪伴我走過四年讀書生涯,不論雨天晴天都一路相挺,直到入伍之前才與我分開的經典老車YAMAHA FZ2才是本篇文章的重點。 年輕的光輝歲月
~~~~~~~~前面有版大說到,NSR與FZ/X車系過去的戰爭..到現在有革命情感....嘖嘖嘖....我國小的時候我哥騎N載我跑大度路,就常常有車貼過來要飆一下...時代真的不同了!!!!強者我朋友 二十年前弄了台fzr400 貼150貼紙慢慢騎 也常常有n貼上來 問要不要尬一下他說 表到一xx的時候還要慢下來看一下對方的表情~~~~ 一整個囧 那A安捏!才三檔尾啊~~~~
3553MG wrote:~~~~~~~~前面...(恕刪) 看了3553MG大的回文想到以前有一次向老哥借他的FZR150出去兜風時在上高架橋前等紅綠燈旁邊有一台名流150望著我猛催油門小弟當時年輕氣盛一變綠燈也立即衝出一檔拉到一萬一千轉時換二檔還沒換三檔就把挑釁我的名流150海放了現在想起還是蠻爽的但是年事已高僅止於想想罷了..............
3553MG wrote:~~~~~~~~前面...(恕刪) 20年前的FZR400..該不會是全車車開後運進來在悍起來的吧@@..那時候我還太幼齒...整天只會看著送瓦斯的那個台劇,幻想自己可以騎野狼
看完這篇真懷念以前16歲為了FZ,省吃儉用,終於在17歲瞞著父母偷偷買入第一台"FZ1小藍",雖然小問題多到爆,但我還是很愛騎著它到處跑,自從大雪山之役,海拔二千多公尺煞車失靈摔車後,變成大問題不斷,怎麼修都修不好(遇到很糟糕的店),三番兩次縮缸後,剛好到要拼二技的關鍵時刻,只好廉價出售。考上二技上了台北,家裡配了台G3,在台北市G3真的很方便,起步還算有力而且超好鑽!但不久後心中檔車的熱血,再次燃燒,騎了三個月的G3又在父母不知情的情況下,悄悄變成的"NSR小黑"前車主還頗照顧車的,車況很好,而且前車主的"方式"非常耐用!為了怕RC閥壞,乾脆拔了它直接全開(低轉軟到不行);為了怕機油幫浦壞,乾脆拔了它,機油直接預混(這種方式每次騎車前要像個白痴一樣,在路邊抓著車子左搖右晃好幾次)!不過上萬轉的快感,讓一切都值得!!讓我在台北唸書的兩年跑了整個北台灣,只換過消耗品!一直到出社會工作,存了一些錢,後座也加裝了限速器,NSR萬轉的高亢聲浪不再出現,讓我想起了最初的FZ~V2引擎的低速扭力,飽滿的排氣聲浪,輕鬆悠閒的騎姿,不久後,直接與專修FZ/R車系的店家入手了一台FZII-280,顏色依然選擇讓我念念不忘的"藍"(我要求純555藍,不加任何銀漆,與第一台FZ一樣,雖然店家說會很像-->貨車藍 = =")這次不想再像以前一樣東修西修,常常讓我顧路,也不想三天兩頭往車店跑,東改一點西改一點,決定一次到位,果然專精的店讓我覺得錢花的值得,行照上近20年的車齡,一直到現在,偶爾騎騎沒什麼大問題,依然有力!有了妻小後,大多都是開車,不常騎了,但停在家裡看到它,就會讓我想起以前,這台FZ我不會再出讓給他人,它將是我永久的收藏!!