不過那車架橫鐵有些變型
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kevinshenno1 wrote:
Q1踩發桿一踩整支就會往裡面跑
Q2中柱安裝有什麼特別技巧嗎？...(恕刪)
A1.你如果墊片跟C型扣都有裝好應該是彈簧沒勾好(真的不好勾)，C型扣若變形也會跑進去喔
本版之前有文章分享如何安裝踩發彈簧
A2.你該換中柱了!
不是中柱芯委掉了就是KS上面的孔變大了，但是怎麼損壞也不會頂不到地
你後避震是不是換太長?
以下是中柱能最對應最大長度
JOG車系->220~235
PROJOG->245~255
Philips0924 wrote:
之前家人撞車前車架...(恕刪)
你也太有才了@@，那片那麼薄
南區小許 wrote:
V大請問一下，
方向...(恕刪)
你怎不換BWS的?
JOG才11mm，BWS有1/2"口徑大了一些。
vense wrote:
還有一個我覺得必買的...(恕刪)
看你弄這個想到我以前將凌風的開關移植
凌風左右開關是我看過最好看的，功能性的整合也不錯
-方燈版的本身就是三段式-
但也只能勁風車款跟4JM可用，而且線要重配作插頭
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vense wrote:
1.直覺是踩發彈簧沒有勾好.不過資訊太少.無法判斷.
2.請問有觀察過別車的中柱彈簧勾在case的位置嗎?
感謝V兄的回覆
1.我的裝法並非是按照版上之前所PO出來的裝法
而是參考網上另一個前輩的裝法
不知道是否可以PO網址在這裡呢?
我是
先勾好彈簧在傳動蓋上 -> 利用暴力鉗夾住彈簧旋轉半圈 -> 裝上套筒 -> 裝上踩發芯 ->
壓入孔內並調整彈簧的"L"裝到踩發芯 -> 拿鐵鎚輕敲踩發芯 -> 確定敲到底時有發出紮實的撞擊聲 ->
輕輕轉動踩發芯 -> 裝上跟單向離合器的齒輪 ->外側放上墊片 -> 裝上卡簧 -> 鎖上踩發桿
以上步驟不知道是否那裡有出現問題呢?
2.這個您倒是提醒我了，我有趴在地上觀察了許多兄弟姐妹車，發現似乎都跟我裝的地方差不多呢
再找機會找認識的車來看看好了，因為都是在路邊看別人的車，怕被認為說要作手腳
謝謝您的回覆^^
這二天再照個照片來給大家看看好了
Bob nick wrote:
A1.你如果墊片跟C型扣都有裝好應該是彈簧沒勾好(真的不好勾)，C型扣若變形也會跑進去喔
本版之前有文章分享如何安裝踩發彈簧
A2.你該換中柱了!
不是中柱芯委掉了就是KS上面的孔變大了，但是怎麼損壞也不會頂不到地
你後避震是不是換太長?
以下是中柱能最對應最大長度
JOG車系-＞220~235
PROJOG-＞245~255
感謝Bob兄的回覆^^
1.之前有看到版上的分享圖，我有試過
但不知道是不是太不熟悉還是怎樣的
被彈簧打到過幾次加上身上濕了又乾、乾了又濕之後有成功過，但還是一樣出現我前面提到的情況
後來又上網找到上面我提到的裝法，確實是快很多了
不過因為跟版上的步驟不太一樣，下面我想用我自己的想法說一下，希望不吝指教一下
版上的是
先將彈簧裝到踩發芯上 -> 放入套筒 -> 用線之類的東西裝彈簧的"勾"往回拉 -> 勾住傳動蓋 ->
裝上齒輪 -> 裝上墊片和卡簧及踩發桿
是這樣的對嗎?
我是先勾好彈簧在傳動蓋上 -> 利用暴力鉗夾住彈簧旋轉半圈 -> 裝上套筒 -> 裝上踩發芯 ->
壓入孔內並調整彈簧的"L"裝到踩發芯 -> 拿鐵鎚輕敲踩發芯 -> 確定敲到底時有發出紮實的撞擊聲 ->
輕輕轉動踩發芯 -> 裝上跟單向離合器的齒輪 ->外側放上墊片 -> 裝上卡簧 -> 鎖上踩發桿
我有把卡簧更新喔!!但不知道原本的是幾mm厚的，我是買到1mm厚的，這個也會有影響嗎?
我還很天兵的以為利用二片卡簧來固定踩發芯哩>"<(因為卡簧我直接在螺絲行買了十片@@)
因為看到墊片和卡簧裝好後都會一直出現我說的情形，所以我在傳動蓋的外側除了放上墊片和卡簧之外
還硬是加了一片卡簧進去，想說這樣總可以減少它鬆動的機會了吧...結果證明~~~並不會>"<
奇怪的是剛開始組好的時候不會發生這樣的情形，因為一開始沒用電發一直用踩的來發動
後面就一直出現這樣的情形了，搞的後來裝踩發機構的速度有加快了一些...我該說自己是因為熟能生巧嗎XD
2.後避震的話我是買原廠JOG 90 的新品來裝的，長度的話沒去量，但目測的話應該是235mm的沒錯
這二天再用尺來量看看，因為是沒掛瓶的，所以我就沒想太多了直接裝上了
中柱芯的話我有特地的看了一下，沒什麼磨損說..因為之前都是我媽在騎，中柱沒什麼在用，拆的時候還有點卡卡的
都還是噴點油之後再慢慢地敲出來，之後再裝的時候我還有上點黃油再裝上的
倒是那個"R"型插銷的話，我自己是裝一支在孔內另一支腳在孔外，因為在路上偷偷去看別人的車
發現到有二支腳都在孔內的，也有像我一樣內外各一支腳的，不知道這個也會影響到中柱嗎?
這二天我再拍照一起PO來看看嘿^^
謝謝
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Bob nick wrote:
看你弄這個想到我以前將凌風的開關移植
凌風左右開關是我看過最好看的，功能性的整合也不錯.(恕刪)
嗯,以前經過路邊停的凌風,都會看一下開關,覺得跟一般的不同,很有趣.
不過現在沒賣了吧?方向開關是從以前就覺得很不好用,早想改了.
kevinshenno1 wrote:
感謝V兄的回覆
1....(恕刪)
不客氣,剛好最近都有摸到那附近,所以還有印象.借用兩位前輩的圖來解釋,請兩位前輩原諒小弟.
1.借用tonnyjon1q大於【jog50 (2t)】整理紀錄(2) / 舊品卸載http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4216310文中的圖
紅色框那裏的止夾有裝好嗎?如果沒裝好,齒輪就很容易跳出來,踩發芯才會移動.
2.借用藍色薩克斯風大於 1998PRO JOG90老車大翻新 6月9更新http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1851021 文中的圖
通常裝中柱彈簧,先在case上掛住,然後起子伸過彈簧下勾抵住中柱的彈簧支柱,以支柱為支點,
用槓桿原理拉開彈簧並滑向中柱吧?反過來應該較難施工才對.
所以才會想你是不是勾錯位置...
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Bob nick wrote:
你的方法可以~套筒、...(恕刪)
Bob兄一言點醒我了
因為我都是直接就把卡簧稍微撐開就裝上了
沒有特別去注意說那個溝是否有變淺
因為拆之前就沒怎麼去使用它
那我先把那個溝磨深一點
再找內徑小一點的卡簧來試試
再不行的話就只有買新的踩發芯來裝了
一開始我是比較擔心曲軸沒拉好而導致這樣
所以才會想問說沒拆case是否能直接再拉會不會好一點
總之…先從簡單的試了
中柱的話，
我回想了一下再安裝的時候似乎好像沒裝到2號那個
會有可能是因為這樣嗎？
2號看圖的話似乎只是一般的o ring 對嗎？
我還在想是否我自己的方法不對才會這樣
後避震的話我買的時候是想說jog 50和勁風50是一樣的
就跟材料行拿了jog的，老闆又說50和90相同
沒想太多就裝上了，後輪離地是有點高啦
那這樣的話，我就要買250版本的囉？
因為原本就想要再買支改裝的來用
體重太重都蠻容易觸底的（我80公斤左右）
一直沒決定就拖下去了
先附上我今天拍的中柱，再請大家指教一下嘿^_^
