paulchen63072 wrote:但是abs 不好改...(恕刪) 從沒想過ABS用改的 XD三個輪子其實剎車已經很穩了重點是煞對時機~雖然有ABS當然是更好125版的也有ABS版本阿不過台灣好像沒進幾台ABS版的建議可以去詢問貿易商看看還有沒有車可以買我覺得155版應該是不太可能會進了畢竟商業就是要賺錢155的台灣定價對於台葉或是貿易商來說,都是很傷腦筋的很有可能乾脆就不進155的了有愛的話可以委託個別進口驗車但驗不驗得過又是另一回事了畢竟.....ARTC這種單位.....你知道的.....
請問這種車子保養費會比汽車兇嗎?我的意思是,因我最近買了一GP125機車,說是最新規範2017年1月出廠的新車,看其對機油的花用,300KM換第一次,第二次為1000KM,爾後每1000KM一次。然比一比每一萬公里的機油消耗,這一機車要用十瓶而汽車只要四瓶,如此一來是汽車的2.5倍用量,那對能源與環保的消耗,目前第五代機車有較先進嗎?是環保規定疏失、還是廠商手冊是自古千篇一律?
AbdA wrote:請問這種車子保養費...(恕刪) 就國產125一樣的保養程序和花費而已換機油齒輪油~傳動濾棉拿下來吹一吹~收工機油我記得是4千公里更換不過我不敢拖這麼久我大多都是2000換然後大約每500公里檢查機油尺高度(個人習慣)目前沒聽說過前雙輪機構有出過問題的前雙輪機構幾乎是免保養(我沒注意看車主手冊要不要保養~因為也沒出現啥異常)我騎司馬庫斯兩趟前雙輪機構都沒壞有車友還騎去越野跟撩K目前也是還沒壞