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再比較一下別的國家機車的發展史
雞翅牌 憑著一個沒讀過書的汽車技工，在 1948 成立 研發到 1970 就發展出四缸的 CB750 只用了22年
反觀 兩陽+YA哈哈 在台灣發展也有半個世紀了吧!
兩陽在發展的前期甚至跟雞翅一起合作過，而YA哈哈也有日本母廠做為靠山
如今 我們看到的科技在哪裡? 研發的成果在哪裡? 我只看到錢坑越來越大 ....
廠商唯利是圖，一次只求進步一點，一堆短視的人怕以後沒工作，所以乾脆牛步化
當然 政府也有錯誤的地方，那就是 稅金，內銷的稅金比外銷的還要來的高
兩陽+YA哈哈 不是有推出便宜的車款嗎? V1 GP .... 為何會便宜
那都是從大陸進來的 (三通貨物稅減免)
小馬沒用了
下次的總統如果能夠 取消 三大機車廠以及三大汽車廠的保護政策 我就選他
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不過就是時間限定的話題討論
當下一車廠又有下一台新車的時候
大家的焦點自然就轉移過去
是罵、是誇獎
其實看看就好~~
每個人自己對車子都有一套見解
喜歡就買、不喜歡就選別的
看看各大機車評論網站或是討論區
從一開始車子的本質、性能、設計討論
後來總是會有不少的偏離主題而變口水戰
總是會有不少人有著強迫症
一定要找到有人跟自己有一樣的喜好
或是找到相同的一群人去做批評另一方的不好
錢就在你的口袋裡，想買什麼車，就買什麼車
太在意別人的看法和說法
到後來，也只是盲從著別人買一樣的車，而不一定是自己喜歡而且實用的車
想清楚，自己想要什麼、喜歡什麼
比較重要~
yamaha真的這麼糟糕嗎?
市場有它的淘汰機制~ 時間久了，自然會證明這個說法是真是假
五年十年之後~ 我們再來看看這篇文章的後續結果，說不定又是另一種有趣的結論了
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