胖T wrote:
花蓮有點遠也...前...(恕刪)


小弟是騎Bws 125 橘色的
因為通勤常常經過忠孝東路五段至六段
那邊有一間機車行裡面有停一台橘色的bws
不知道售價多少...如果北部版友有需要可以去找看看...
如果注重實用性,喜歡重度使用(跑山路,泥巴路...)還是建議BWS 100較佳
原因:
1.二行程構造簡單,好保養,花費少
2.BWS 100已經上市很久,報廢車多,零件比較便宜
3.改車投資報酬率高.二行程花較少的錢,就能得到動力上大幅提昇
網路上已經有人改水冷分享,如果加上高壓縮比,加速管,這馬力會暴增不少

BWS 125 FI 好像是騎感覺的, 在山林道路上跑,真的實用嗎(其實 YAMAHA DT125真的很實用)
當然 BWS 125 FI 也是有優點的,較BWS 100省油,新型的車,騎起來帥氣
BW'S X"新廣告(自製)-就是要你好玩!

BWS X試乘活動將2個月內所玩的部份,截取片段!
將它合成一支短片(廣告)傳遞BWS X就是要你好玩。

有機會的話歡迎你加入我們俱樂部...

www.bwsfi.com
A~~~小弟目前就BWS100的使用者 我也是買二手的(特地買的)

簡單來說 新BWS是騎帥的(大改的就另當別論) 舊BWS是騎實力的

二T你騎過就知道他的好(油門反應快的哩!)

四T得省油只有你知道(家中女王四期天鵝可以跑到1L/32KM上下)我的老B只有25吧!

至於修車 老車需要會修會調整的師傅 新車也需要吧!
很簡單買新BWS的錢可以讓你改了又改老BWS很多次(本人就是爽好幾次以後目前是原廠設定)

耐用度我通勤上班每天84KM上下 土城到桃園觀音 目前都很OK(除了屁股很痛吧><)

顧路經驗: 老B 兩次自己騎到沒油><一次電瓶玩到沒電(我加裝霧燈) EFI車種 整流器掛了推了2KM在台北市><(當天我還生日哩!掯)

以上結論 2T不死 只是凋零
zmcjater wrote:
A~~~小弟目前就B...(恕刪)


二行程的車動力是沒問題啦
只是一些比較舊的小b
車主懶得整理
排氣實在很可怕
看到Neppie
好一陣子沒看日職了
很懷念~

VENOMXION wrote:
二行程的車動力是沒問...(恕刪)


所以囉~買肥來一定要整理的(如果板大真的要買的話)
我的也會冒煙 不過只限於剛發動瞬間大概10~20秒吧!(煙還香香的 機油的關係)

歐力士~哀 一堆人跑去美國 搞到最後還被合併 !不過日職還是不錯看啦( 偶爾看看))
要先考量騎車的距離吧
一週騎個百來公里.....BWS125
一個月騎個百來公里....BWS100
需求量 都要算進去
找代步的車還是別選舊的bws吧
現在大部份會騎這台車的 拿來玩的居多 台中台北有些比較熱鬧的服飾店前面幾乎都有一台改過的bws
以前的愛車....現在騎4T的!因為上下班公里數高達40公里!

2T的車真是讚...可惜不能騎長途

Shanghainight
為什麼不能騎長途?
胖T wrote:
最近看到滑胎版的BW...(恕刪)


新舊都很有風格...
不過我還是想選新的
因為舊的總是會擔心哪裡會壞
去找樓上網友提到的庫存版吧~
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