新勁戰化油版改58半速度掉很大~!

11分

11樓

個人積分：11分

文章編號：25349725

傳動有跟著調整嗎排氣管有換掉嗎

小弟體重95 五噴鵝改五八半尾數也約115~120 (認命了)
不過我不太重尾速只求雙載有力就好
平時雙在輕鬆的就可以上7-80
反正你騎到尾速真的能騎幾分鐘我的話只會騎幾秒

有些話聽聽就好有人說單套五八半可以破140 還有影片勒
結果是在超級大下坡拍的....

aztec256

165分

12樓

aztec256

個人積分：165分

文章編號：25350322

我的末代雙色版化油舊鵝
58.5燃燒室車大+原廠CVK油嘴沒改(里程364XX時改)
在朋友的工作室裝不知名前普力整組、大彈簧其餘原廠
前輪MC31 100/90-12，後輪TT91 120/70-12
目前里程數約55000
上上週換完傳動後於平雙隧道往雙溪方向試車拉到約122km/h終轉約9000
這是繼新車原廠胎在台五線大下坡某次指針壓到120後唯一的一次...
油耗也從32→26...

我愛故我敗

15分

樓主

我愛故我敗

個人積分：15分

文章編號：25350378

小弟我有換一支MTRT的管~跟John`s CDI ~原來如此原來改五八半是變有力跟加速歐~!

很感謝謝大家撥時間為小弟解答~!

小惡魔版的大大們都好熱心~! 我要推薦我客戶和朋友也來上哈~~!

魅克斯

68分

14樓

魅克斯

個人積分：68分

文章編號：25352044

你的主題讓我覺得很可疑......改58半是套缸+化油器而已？

都改缸了套一下高凸吧~本人改先鋒58半套先鋒高凸化油新勁~平溪山洞跑120尾速(表速)

珠珠配10克普利盤跟壓盤都輕量化~碗公+離合器換新的原廠~起中有力中尾加速快~

跟朋友二台噴射新戰跑~到出口差了一百多公尺~中間就到尾速了~之後停在120上不去~

也就是說~車子本身的齒比配置就是120上下了~除非拖齒~但起步就不漂亮~

我也沒換化油器也沒換管也沒拉行程~小弟重76~給你個參考~自已騎的滿意就行了~

p.s：胎前B03(110)後TT91(120)

tokico

39分

15樓

tokico

個人積分：39分

文章編號：25352109

上王化 PE26

這顆直拉式爽度不在話下

但前提是要會調

PE26 太敏感了

尤其是天氣的影響

初學者應該上 CVK 系列比較好上手

會上 PE26 的應該是競技取向才是

孤寂之狼

338分

16樓

孤寂之狼

個人積分：338分

文章編號：25352945

我的高手目前也是58.5與雜牌化油器，之前起步到尾速100只要五秒（車只有改一些而已真的五秒就能到尾速嗎

）
珠子配10G，傳動系統含大彈簧全換，搭配ADV加速管，雙輪鑽石胎，尾速還是沒增加（仍卡在105

）
但真的起步變很有力加速也加的超快，之前載我一位體重超過100KG的朋友起步還是很快

（但尾速掛了

）

我接著也打算換CV化油（我這顆爛化油真的該丟了），也想提高尾速，但不曉得該怎麼下手改了 orz

黑鬼友

1分

17樓

黑鬼友

個人積分：1分

文章編號：25353161

..展 wrote:
58半的確不會明顯增...(恕刪)

真的嘛??
都以表速來說好了125的車原廠假設尾速110
改58.5是可以壓表的~

只是看怎麼改而已~

不然尖端那些58.5組的不就改好玩的嘛

他們改出來表速都能壓表的~

所以你用詞上不能說改58.5尾速不會明顯增加

要說一般單套缸的58.5或小改的58.5

大改的58.5 全套來說整體搭配到緊繃以表速來說隨便油門揖拜都能拉上120的尾速都能壓表得

參加過尖端04的心得