各位!請問一下有聽過yamaha fz150這輛車嗎?

如果是要當入門重機前的練習車,蠻值得推薦的
必竟重量,操控都與黃牌車相當但動力除外,想當年剛騎fz時也是倒車當飯吃!
也多虧它才讓我日後牽更重的黃牌車比較得心應手,
kj0716 wrote:
請問一下各位01的大...(恕刪)


FZ是走街車風
FZR是仿賽的
小弟至今仍舊看到有不少FZR於馬路上趴趴走,看來死忠者確實不少
以前剛滿18
記得...FZ/FZR的尾速比現在國產檔車還要快,友人的原裝FZR也有135km/hr(以汽車一旁跟隨估計),加速性能方面,略遜一籌。
不過零件方面,可就不便宜了,至少比目前市面上的國產檔車都還要貴。
謝謝個位見意發現各位意見
都很中肯,感謝各位~順道一提我爸已經把車買下了,完全被瞞在鼓裡
星期二就要給車了~不過我想把這車當我的入門重機的入門車~
到時後順利其一陣子再來換重機吧~~亂興奮的
希望一切順利入手
對了!第一騎打擋車!請問有啥要注意嗎?(雖然老爸會教我)不過還是想聽各位前輩意見!!謝謝
哈...熄火是家常便飯!只要小心慢慢來..一下就會上手了!我記得它腳踏好像在後面的吼..剛開始可能會比較累!因為一般國產檔車就在普通位置!很多人會去改它的腳踏後移~呵呵!
不過重點還是遵守交通規則~比較重要!
在那個年代
市售原廠的機車中,FZ的排氣聲音可是最渾厚的
沒記錯的話還是單懸吊避震,轉彎時可以用角踏板磨馬路

印象裡空檔不太好勾
跟當時的NSR算是個霸150檔車兩方
記得當時就是NSR和FZR並列雙雄,不過一台是二行程(NSR),一台是四行程的,最後我的選擇是NSR,比較有力,車身比較靈巧。

當初有個笑話,FZR的油箱太陡,撞車時睪丸可能會擠破,最好選NSR,所以我們那一掛的沒人敢買FZR或FZ。

但是這車的外型真的很讚,印象中FZR是前輪雙碟,FZ就沒注意了。
我曾經擁有過一台FZ150 二代
記得他的煞車系統為 前碟後鼓

jerry898kimo wrote:
因為一般國產檔車就在普通位置!很多人會去改它的腳踏後移

改了是為了增加傾角對嗎?真的可以這麼殺呀?
歡迎到這個BBS站上挖寶,這裡的資料足夠你摸清楚它了.
"http://scumotor.com.tw:8080/" --------- 網址: 東吳機研
因為我自己也收了一部97年的FZR. 相當好玩的一部車
其實一般騎乘的話,FZ/FZR的傾角算是相當不錯用了; FZ150N的腳踏比較低喔~
要改腳踏後移通常都是競技取向,用以取得更深的傾角
平常代歩出遊用這種設定應該會很累,但如果你天生熱血的話應該是可以克服其不適感...

單獨改腳踏後移,也是會影響到原本的騎士三角...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!