視覺度沒話說............我比較擔心的是半年一萬公里道路實測會不會不夠遠,重量部分(單碟)跟鍛造框差距微小,感覺卡夢的其中一個優勢(輕)沒有表現出來,當然,太輕也是會有其他顧慮就是.最後還是期待有人開箱囉~~~XDDDD
這真的是裝爽的...大家別太認真那台勁戰小編都說是展示用不能騎就算是可以騎的,雙輻射的用意是?勁戰不可能跑得像MOTO GP那麼快吧我勁戰裝一顆B牌輻射+金屬油管+直推 輕輕點就煞住了 還救過我不少次再來談主題碳纖維框,那一咖肯定比鍛造框貴應該是說光10吋的碳纖維框就比12吋的鍛造框貴了重點是台灣道路上太多未知的東西表層金油要是被碎石還是螺絲給噴到 一定會有傷痕對於買這種卡夢框的感覺派車主而言,就是要重做金油層 不然掉漆多丟臉個人還是覺得鍛造框才有輪框的靈魂其他車身零件靠碳纖維來點綴才是最好的
白色可可亞 wrote:我覺得over racing那個選擇似乎比較好框好看重量也差不多,價格應該比碳纖維低的多 記憶中 OVER的雙碟框 接單生產下單到收到輪框約30~45天但是整個完工起來 單輪框要價新台幣4~5萬之間這咖 應該2萬多就有了不會超過3萬