問喔~山葉 馬車~ 125cc的!!!! 化油版

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Cherez wrote:
現在原廠管總成(含防...(恕刪)

原廠管鏽到什麼程度?基本上外觀部分都可以透過焊接方式解決
價錢也不貴,沒改的車建議還是用原廠最好,安靜又好看

賭市人生 wrote:
安靜到不行!
配上馬...(恕刪)


非常謝謝大大的使用心得 最近可能就衝啦!



Iria2 wrote:
原廠管鏽到什麼程度?...(恕刪)


很慘 整個前段都鏽到坑坑洞洞 而且防燙蓋也老化鏽蝕了 一堆異音
本來想說換防燙蓋+墊片總成就好 但是黑管本體實在太慘了 不美觀也不知道何時會破掉
上異種管也是好選擇,可挑選RV180、DINK180、RCK180.....這些尾管去重燒前段即可,安靜且排氣量也夠,如果覺得有生銹問題,也可以上原廠的重機管也是非常的安靜又可以解決生銹問題,要在更便宜一點去掏寶買CB400的管(副廠)回來燒,價格會在原廠新管以下,C/P值也很高。
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ysfli0071109/album?.dir=c1e3scd&.src=ph&store=&
捉到..改後碟..哈哈..我也好想改..可是真的不便宜.

070 wrote:
我就是用HBP全回壓...(恕刪)
之前車被推倒,殼前部整個解體,就去車殼王diy。原本以為不就是外殼,二個小時應該就OK了。
原來全車車殼這麼難裝,搞了六個小時。這耗時的工錢真貴,但也得到DIY換殼的經驗無價。
C牌的全車殼+前內裝+右前燈+送一組握把=3450。上了13小時的班+6小時DIY換殼,快成仙了@@


我花了十個小時DIY裝這個進儀表板.............


dubobo2001 wrote:
上異種管也是好選擇,...(恕刪)


嗯 B400管也在考慮之內 非常謝謝這位大大的建議


070 wrote:
我就是用HBP全回壓...(恕刪)


喔喔 看來這支管的確不錯 公家機關認證
大大的黑化版馬車真的很好看喔!

070 wrote:
我就是用HBP全回壓...(恕刪)


我也是HBP全回壓40cm
起中尾加速效果和原廠管比起來有過之而無不及
但高轉時的音量自己在車上聽還是覺得有一點大聲




暴力不能解決問題 但是能解決你
我的噴馬原廠管最近要重噴耐熱漆時
發現破了幾個小洞
有做焊補.但似乎無法撐太久
上網問到目前最便宜的價格4K含運(只有排氣管本體)
正在考慮是否要下手...
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