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三代沒有說很重 跟二代比起來 雖然只差異公斤 可是配重關係 牽車感覺差很多
實用性的話
車廂.腳踏 三代贏
小老婆 有人整理出來的
1.前避震器 剎車觸底（許多人反應）
2.前避震器 有聲音（許多人反應）
2.汽缸蓋處 有聲音（許多人反應）
3.回油時 會熄火（少數人反應）
4.龍頭車殼 裝不好（許多人反應）
5.龍頭車殼 撞到坑洞有塑膠音（許多人反應）
6.油門把手間隙太大（許多人反應）
7.腳踏兩側!迴旋踏板前會斷裂!（許多人反應）
8.側柱太正,照成容易導車（許多人反應）
9.置物箱使用強力水柱或下雨天會進水（許多人反應）
10.車架,避震器鎖架掉漆（許多人反應）
11.幫浦熄火(個案)
12.座墊難坐，尤其後座,而且後座久坐很痛很麻(許多人反應)
個人是 9.10 9的解決方法是 防水條反裝PS.側柱才會跑水
座墊 其實個人覺得很舒適
至於GTR的缺點 請樓主自己找囉 我沒去注意...
最後
每台車都有優缺點
最後要選擇哪台車
請自己取捨
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樓主其實不用怕看到樓上大大熱心PO上的鵝的問題集~
其實上述眾多的問題 平常騎的時候根本不會特別去在意或是習慣了就沒什麼 但是~ 當然每個人對於東西的敏銳度不一樣 :)
目前
我所發生的問題
只有
6. "油門把手間隙過大" ~ 這點 其實我有跑去動動看社區停車場其他住戶的二代握把 間隙都一樣大
而問車行的說法那是安全設計 防止油門握把卡死的情況發生 (像一代的真的很緊 手不習慣的話會酸
8. "側柱在稍微斜的路面真的是會自動收起" @@ 前幾天和朋友 J-bubu 出門 看到她架的側柱...往前斜斜地確實的站著真穩
12."坐墊"的話 確實 我172cm 72KG 騎市區遇到坑洞 跳跳跳~ 大腿褲管就縮到到大腿後了 屁股就跳到坐墊前面去了 呵呵 但我一趟騎50km 2小時來說 有市區 有郊區 也有山路 並不會痛 軟軟的坐墊很舒服~ 後座的話 個人認為滿舒服的
個人沒騎過二代鵝 只騎過一代~
廣告時間~
我的朋友們騎過的都說好騎^^ 說跟二代比起來相差滿多的 想當初在考慮的時候很多人都說照我的用途不適合
認為我比較適合AERO (本人偏重起中跟舒適~) 等騎過我的三代後 都說讚啊! 加速變輕快 龍頭變靈活
前煞夠(不是說超熱血的話) 大燈超亮
基本上如果不是超熱血的話 原廠其實很夠用耶
不過如果你剛上手這台車還不習慣的話 載人低速(15以下像是快要到紅燈停下或是剛起步)很容易龍頭晃唷
我個人所知道GTR的問題~ 後土除很容易爆喔~ 是真的! (朋友實案) 還有傾角也比較小一點 ^^
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